纳什维尔-在他的加州经销集团倒闭八年后，陪审团判给日产前经销商迈克尔·卡恩超过2.56亿美元的赔偿金。
卡恩（Kahn）自2010年以来一直争辩说，日产的财务部门在2008-10年经济危机中取消了经销商融资，包括楼层平面图和客户融资，从而欺骗了他，尽管他保证不会这样做。
陪审团在较早的案件中拒绝了该论点。但是，上诉法院驳回了这一判决，并批准了卡恩斯案重审。
陪审团于本周在南加州奥兰治县高等法院的裁决中，判给他来自NMAC的赔偿金1.219亿美元，以及惩罚性赔偿金的1.345亿美元。
代表Superior Automotive的洛杉矶律师事务所Miller Barondess的常务合伙人Skip Miller说：“这一裁决证明了Kahn先生的身分，并使他得以恢复名誉和生活。”
卡恩（Kahn）指责NMAC于2009年成立了自己的特许经营超级汽车集团。法庭文件显示，该集团是NMAC当时最大的借款人，该集团在洛杉矶和旧金山市场设有四家日产商店，两家丰田经销店和一家克莱斯勒-吉普-道奇商店。
但是当2008年9月美国经济危机爆发时，汽车公司和其他企业采取了紧急措施来节省现金和限制信贷。
根据米勒的说法，卡恩在撞车事故之前一直是日产品牌的佼佼者，日产鼓励他获得更多的零售点。
但是这种关系在2009年突然改变了，当时卡恩（Kahn）拖欠了NMAC为30至40辆车提供的融资，涉及约160万美元的贷款。
NMAC要求贷款，而Kahn无法满足公司的要求。NMAC因违反贷款担保而提起诉讼，并被卡恩（Kahn）赔偿4000万美元。
在2010年的反诉中，卡恩声称NMAC代表此前曾承认过他的违法行为，并告诉他各地的经销商都面临着类似的情况。根据早期诉讼的文件，NMAC向Kahn保证，尽管拖欠了贷款，它将继续与他合作。
米勒周二对《汽车新闻》说：“迈克当时欠他们4000万美元，这从来都不成问题。”“他知道他欠他们的钱，他正试图偿还。
“问题是欺诈是否发生。这项2.56亿美元的判决是对欺诈的奖励。”
NMAC在周二的一份声明中说，它打算对这一裁决提出上诉，法院仍在审查中。
NMAC在声明中说：“我们对陪审团的决定感到失望。”“基于类似事实的先前审判导致陪审团作出了数百万美元的重大判决和判决，对NMAC有利。如果获得陪审团裁决，我们计划提出上诉，并有信心正义最终将占上风。”
周一发布的激烈裁决令人们想起了2008-10年经济危机期间汽车经销商和汽车制造商遭受的残酷破坏。
由于新车销量暴跌，成千上万的汽车经销商倒闭了-许多汽车经销商被通用汽车和克莱斯勒有意淘汰，这是其破产重组的一部分。
在卡恩斯案中，陪审员听到证词说，作为其母公司日产汽车公司在危机期间节省现金的运动的一部分，NMAC受到企业施加压力以减少不良贷款。
一方面，卡恩欠NMAC至少7000万美元。卡恩（Kahn）以3,000万美元的价格出售了一家丰田商店，并将这些收益移交给了NMAC。但根据米勒的说法，当时还有4000万美元的贷款尚未偿还。
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