“一旦您骑过摩托车，您总是想骑摩托车。它似乎在你的血液中。”
不是来自70年代电影中一位年轻的土耳其人的话，而是59岁的维多利亚州惠勒斯山退休护士安妮塔·沃利斯（Anita Wallis）。
她19岁那年，她骑着一辆小型摩托车在Box Hill的Alfred Hospital工作。她的丈夫鲍勃（Bob）在年轻时骑摩托车，但抚养家庭意味着这对夫妇开了汽车。
大约七年前，他们的女儿凯思琳（Kathryn）今年33岁，她获得了摩托车执照，并鼓励她的父母（已退休）照做。
现年59岁的安妮塔·沃利斯（Anita Wallis）重新发现了开阔道路的快感。在尤利西斯摩托车俱乐部中，她去过图文巴，塔斯马尼亚，阿德莱德，圣雷莫和其他数百个地方。
“这比坐在车里要自由得多；我想你负责你自己的命运。她说，这是一个挑战。
沃利斯夫人对联邦道路安全局的数据并不感到惊讶，该数字显示，在40至60岁这一年龄段的摩托车死亡人数在过去几年中几乎翻了一番，从1994年的17人增加到1998年的32人。
她说，同龄摩托车的人越来越多，但她说开车的人大多会造成事故。“因为驾车者不会照顾你。他们没有受过足够的教育，无法看着，照镜子，转身看是否有东西来。无论您开车开车，总会有一个盲点。有些驾车者似乎直视着您，但他们甚至都没有看着您，实际上，他们会直奔您的面前。
“其中有些人似乎并不在乎。”
至于车手：“大多数老年人都希望寿命更长一些，他们通常会非常小心。”
摩托车骑士协会发言人达米恩·科多诺托（Damien Codognotto）先生说，太多正在乘坐或返回摩托车的婴儿潮一代在驾驶自行车之前会驾驶“怪物”杜卡迪斯或哈雷戴维森。
Codognotto先生说：“许多这样的老年人只是在周日骑车，他们从来不了解自己的机械。”
“像钢琴演奏家一样……您”必须学习机器。这意味着您可以轻松自在地骑行，如果您重新投入使用，可以花三个月的时间来增加自己的骑行时间。
反过来，汽车驾驶员变得越来越不耐烦，越来越被手机和音响系统分散注意力，通过看不见或听见摩托车增加了发生事故的风险。
联邦运输部长约翰·安德森先生发布了一个名为“骑行...”的视频，其中详细介绍了摩托车手的基本道路安全策略。该录像带可以从联邦道路安全办公室以20美元的价格购买。
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