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2015南非斯巴鲁傲虎:一种新模型脱颖而出

南非道路上有超过15,000个Subarus,其中许多是多功能内陆地区。斯巴鲁在南非庆祝成立23周年,推出了全新的2015 Outback,它采用了新的外观设计,更加豪华的内饰和顶级安全性能。2015年的傲虎现在配备主动​​扭矩引导功能,以改善抓地性能,并为南非人提供了三种不同的车型。这些模型之一脱颖而出。

是什么让品牌与众不同

斯巴鲁的基本理念以及与众不同的品牌,是其Boxer发动机设计与全轮驱动技术相结合,可提供出色的驾驶性能。每辆车都设计成新的2015斯巴鲁傲虎。南非2015年内陆地区还配备了美国市场无法获得的另一种发动机技术。一种内陆模式使用拳击手涡轮柴油发动机。

斯巴鲁开发了一种拳击手柴油机

1999年,斯巴鲁的工程师们深信必须将这种独特的品牌形象融入他们的新型柴油发动机中。他们成功地将其汽油拳击手发动机转换为为多用途全轮驱动车辆开发的柴油。斯巴鲁Boxer发动机的设计已经足够坚固,足以应付额外的压力,因为柴油发动机内部产生的燃烧压力是汽油发动机的两倍。

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世界上唯一的Boxer柴油

如今,斯巴鲁生产世界上唯一的压燃式(柴油)Boxer发动机。斯巴鲁的平头柴油发动机比汽油发动机具有更大的扭矩,因此其优势是巨大的,并且由于其独特的设计,由于水平对置的活塞,它抵消了引起振动和噪音的惯性力。紧凑,设计简单的Boxer不需要像典型的直列柴油发动机那样的平衡轴。发动机配置在结构上也是刚性的。与直列式柴油发动机不同,Boxer柴油具有低振动,低重心和高刚性的特点。

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涡轮增压柴油脱颖而出

2015斯巴鲁傲虎采用2.0升涡轮增压柴油,性能强劲而高效。拳击手柴油机可产生110kW的峰值功率和350Nm的扭矩。转矩峰值从较低的位置开始,并继续向上延伸至转速范围。其他优势包括提高燃油效率,2015年内陆柴油的燃油消耗提高至每100公里6.3升。

Boxer柴油发动机与Lineartronic无级变速箱配合使用,Lineartronic无级变速箱经过进一步精制,可在2015傲虎(Outback)中实现更平稳的换档和更线性的感觉。为了获得更加引人入胜的驾驶体验,驾驶员可以使用方向盘拨片开关,并可以选择在涡轮增压柴油机模型中使用七个“台阶”,以更好地利用其更高的扭矩特性。

2015款斯巴鲁傲虎以全新的外观设计,更豪华的内饰和最高安全性能进入南非。2015年的傲虎现在配备主动​​扭矩引导功能,以改善抓地性能,并且还配备了一款引人注目的车型,一种针对南非人的更精致的2.0升涡轮增压柴油机。

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