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保时捷Macan GTS在S和Turbo之间的插槽

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随着新Macan GTS的发布,保时捷以驾驶员为中心的GTS车型阵容不断扩大。与其他佩戴GTS绰号的模型一样,最新的Macan变体具有比以前更大的动力,对底盘进行了调整和升级了制动器-以及大量的造型功能,使其在GTS模具中标记为模型。

从发动机盖开始,对Macan熟悉的3升双涡轮增压V6进行了改动,与保时捷Macan S相比,释放了20bhp的额外功率,最高峰值达到355bhp。与其他GTS车型一样,该系列的同等Turbo车型(在本例中为395bhp的Macan Turbo)也相形见–,但这应该会使Macan S的5.4秒0-62mph行驶速度有所改善。

动力通过标准的七速PDK双离合器变速箱和保时捷的牵引力管理系统传递到所有四个车轮。PASM –保时捷主动悬架管理–在GTS上也是标准配置,并且行驶高度比标准配置低。

这使汽车在20英寸哑光黑色合金轮毂上整齐地掉落。Macan机身上的对比度较低的部分还有哑光黑色,而腰围以上的部分则是亮黑色。Sport Design风格包装是标准配置,其元素专门针对GTS进行了颜色编码。运动型排气系统在前面有一组LED大灯,在后面有视觉和听觉上的吸引力。

在内部,标准装备包括一套GTS运动座椅和保时捷通讯管理信息娱乐系统,而系统功能可以通过卫星导航和保时捷Car Connect Plus进一步增强。在Silverstone的保时捷体验中心举办的会议也是免费的。

新款Macan GTS从今天开始在英国发售,价格为55,188英镑,比Macan S高约11,500英镑。考虑到我们对保时捷系列其他GTS车型的热爱,Macan GTS值得等待。

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