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最好的AWD SUV仍然是新的斯巴鲁傲虎,森林人,Crostrek和Ascent

SUV越野车的所有者并不多,但越来越多的消费者以积极的生活方式生活,他们确实将SUV用于越野。全新的2020年斯巴鲁傲虎,森林人,Crostrek和Ascent仍然是最好的全轮驱动SUV和跨界车,适用于积雪和希望摆脱文明的人们。

该类别中的其他车型很多,包括本田CR-V,本田Passport,丰田RAV4 Adventure,马自达CX-5,日产Rogue,福特Escape,现代圣达菲,GMC Terrain和吉普切诺基。是什么让Subaru成为全轮驱动品牌?

斯巴鲁傲虎(照片来源@stoutback)

斯巴鲁在数十年前就创建了紧凑型全轮驱动细分市场,但他们仍在打造美国最好的全方位休闲娱乐车型。在价格,实用性和燃油效率方面,Outback,Forester,Crostrek和全新的Ascent仍然为活跃的SUV购物者提供了最越野的能力。他们是从工厂这样来的。

为什么斯巴鲁汽车是最好的四轮驱动越野车?

所有斯巴鲁SUV都具有8.7英寸的离地间隙,是紧凑型SUV竞争对手所没有的。它们是一周内的家庭用车,而周末则是极限休闲车。斯巴鲁(Subaru)说,有33%的斯巴鲁Crosstrek车主使用紧凑型SUV进行越野娱乐。

斯巴鲁越野车

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额外的离地间隙使四辆Subaru SUV能够在不刮底的情况下越过崎terrain的地形。义和团发动机位于底盘中较低的位置,并为它们提供了较低的重心,使SUV能够处理陡峭的1:3比率“车轴扭曲”沟壑而不会翻倒。斯巴鲁的车辆将车轮翘起,将动力传递到对面的车轮上,并应对地形。

在展厅的正对面,新设计的2020 Outback和Forester在某些型号上具有双功能X-MODE的越野能力,这赋予了全轮驱动车辆更多的“随处可见”的姿态和极端越野能力。

LP Aventure 2020年Subaru Ascent

2020年的Subaru Outback,Forester,Crostrek和Ascent都是该品牌功能强大的Symmetrical AWD硬件的标准配置,几乎可以带您到任何地方。借助受保护的底盘系统,您可以穿越灌木丛,河流或岩石小径,而不会损坏您的悬架。斯巴鲁甚至为客户提供越野配件和举升套件,以进行更多的极限冒险。

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丹尼斯·弗里尔(Denis Flierl)在汽车行业已经担任了近30年的各种职务。他的所有报告都存储在“扭矩新闻斯巴鲁”页面上。在Facebook,Twitter,Instagram,Subaru Report上关注Denis。明天再回来查看更多斯巴鲁新闻和更新!

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照片来源:马自达斯巴鲁车队,通过@ stoutback,LP Aventure

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