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这款超稀有的1969 Ferrari GTB / 4 Daytona Berlinetta Alloy是最终的谷仓发现

法拉利365 GTB / 4 Daytonamight的情感和稍稍稍早的250 GTOor275 GTB一样,而价格反映了这一点。但这并不意味着它们不是特殊的汽车,也不是特殊的汽车,例如365 GTB / 4 Daytona Berlinetta。它具有与法拉利为赛道制造的五个仅用于比赛的版本相同的比赛专用轻质合金车身。它是Scaglietti的车身,是法拉利(Ferrari)委托制造的仅有的365 GTB / 4,具有合金车身和合法行驶性能。

轻型365 GTB在意大利取消注册之前曾在意大利呆了几年。1971年去了日本。该汽车在接下来的几年内进行了交易,随后到达了Makoto Takai,后者在随后的40年中一直向公众隐藏。

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RM Sothebys预计,这辆谷仓式的法拉利车将以至少一百六十万美元的高价售出,但它的价格可能更高。真正的问题应该是:锤子掉落时主人会怎么做?

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