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ho徒,戈恩灰白抗议他在法庭上的清白

东京–周二,在日本监狱服刑近两个月后,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)第一次出现在公众面前,他的脸又发白,他在东京法庭上表示,他“被错误指控并被不公正地拘留。”戈恩对他面临的指控进行了逐点辩护。

身陷困境的前日产董事长戴着手铐,没有领带的深色西服和绿色塑料拖鞋,带着手铐进入东京地方法院。通常平淡无奇的商人看起来比平时瘦了,这要归功于他在拘留期间吃了很多米饭。他商标乌鸦黑头发的灰白根开始显现出来。

在法庭上,戈恩和他的律师对汽车行业最富传奇色彩的高管之一的职业生涯提出的指控进行了四点辩护,并对雷诺-日产-三菱汽车帝国的未来产生了怀疑。几十年前。

戈恩以镇定自若的声音告诉法庭:“我一直诚实行事,从未被指控在我数十年的职业生涯中有任何不当行为。”“我因毫无根据和毫无根据的指控而被错误指控和不公正拘留。”

这是一部奇怪的戏剧,吞噬了戈恩,这是具有里程碑意义的一天,戈恩自11月19日被捕以来一直被拘留,无法说出他的故事。他的律师表示,他们将请法院立即结束对他的拘留,原定于1月11日进行拘留。

但是,即使他们对摇摆法庭也抱有一点希望。

在一个半小时的听证会之后举行的新闻发布会上,首席辩护律师Motonari Otsuru承认,他的委托人有可能在周五第二次被起诉,并被拒绝保释,从而将他关起来。他预言,戈恩斯案可能要再过六个月才能审判。

大冢说:“通常在这种情况下,将提出起诉。”“总的来说,在日本的这种情况下,确实是在第一次审判之前没有批准保释的情况。”

带床的大牢房

大冢否认了一份新闻报道,称戈恩被迫坦白。

戈恩的儿子在周日发表在法国周刊《狄曼奇周刊》上的一次采访中说,检察官一直在敦促他的父亲用日语签署认罪书。

“戈恩先生从未对我们说过有人担心被要求用他不懂的语言在日语上签字,”该部门的前首席检察官大冢(Otsuru)率领该调查针对他目前的客户。

Otsuru说,戈恩还被赋予了东京拘留中心更大的空间,以及一张西方风格的床,而不是狭窄的牢房地板上的蒲团床垫。

但是,戈恩仍然被拒绝探访家人,而他自己的律师只能获得有限的访问权。相比之下,调查人员可以在没有律师的情况下详细询问他。

戈恩出庭的一天是由于很少使用的日本法律手段所致,在这种方法中,犯罪嫌疑人被允许向法院请愿,以听取对其拘留的正当理由。

尽管不太可能改变案件的进程,但它为戈恩提供了在公众场合为自己辩护,影响当地媒体并激发公众舆论的机会。

首席法官多田雄一宣读了指控,并宣布戈恩正在被拘留,因为他冒着飞行危险并可能篡改证据。出席听证会的是黎巴嫩和法国的大使。戈恩是巴西和巴西两国的公民。

法院外面是一个媒体马戏团,记者们挤在入口处,直升机盘旋在头顶。当地媒体报道说,共有1100多人排队抽奖,以抽出分配给公众的14个法庭席位之一。

日产为支柱

戈恩在声明中强调了对日产的热爱和在将日产从近乎破产的国家尴尬转变为今天的“日本经济支柱”方面的成就。他列举了一些数字来支持激进的复兴。

“我们将日产汽车从1999年的2万亿日元(185亿美元)的债务转移到2006年底的现金1.8万亿日元(166亿美元),从1999年出售的250万辆汽车大幅亏损戈恩说:“到2016年,全球有580万辆汽车销售获利。

他说:“这些成就-与日产全球员工的无与伦比的团队一起获得-是我一生中最大的快乐,毗邻我的家人。”

戈恩因将日产汽车变成三方合作伙伴关系的支柱而倍受赞誉,该合作伙伴关系现已成为世界上最大的汽车帝国。雷诺-日产-三菱联盟以复杂的,有点违反直觉的交叉持股形式缝合在一起。

雷诺汽车拥有日产汽车43%的控股权。但是,日产是更大,利润更高的合作伙伴,仅拥有雷诺15%的股份,没有投票权。日产汽车还拥有三菱汽车34%的控股权。但是雷诺和三菱没有交叉持股。

去年,它是世界上最大的汽车集团,全球销量为1060万辆。

戈恩在11月19日被捕之后,于12月10日被起诉,指控他少报应在证券备案中报告的约4,350万美元的递延薪酬。如果因该罪名成立,他将面临最高10年的监禁。

自从该起诉书以来,他因分别将18.5亿日元(1710万美元)的个人掉期合同损失暂时转移给日产,并让日产向一家商业伙伴支付了1,470万美元的指控而再次被捕,据称该商业伙伴帮助了戈恩处理了红色墨水。

他尚未因这些指控被起诉。

戈恩斯防御

戈恩在讲话中否认了这两种情况的不当行为。

关于起诉书,戈恩说,递延的退休后补偿金尚未确定,他从未收到任何未披露的报酬。他说,没有什么可透露的,他无意违法。

他说:“与检察官的指控相反,我从未收到日产的任何未披露的赔偿,也从未与日产订立任何有约束力的合同,以支付未披露的固定金额,”“测试就是死亡测试:如果我今天去世,我的继承人是否可以要求日产支付我的退休金以外的其他费用?答案是明确的。”

戈恩针对涉嫌转移人身损失的逮捕理由进行了双重管束的辩护。他承认利用日产作为他的掉期损失的抵押,但他说,亏损的掉期合同被无偿转移给了日产。

他还说,付给他的生意伙伴沙特商人哈立德·贾法里(Khaled Al Juffali)的款项是出于合法商业目的,而不是某种形式的个人帮助回报。

戈恩说,Khaled Juffali公司帮助日产在中东地区寻求融资和重组陷入困境的分销商。他还通过与沙特官员举行高级别会议,帮助日产就沙特阿拉伯一家制造工厂的发展进行谈判。

但是,日产汽车怀疑向Juffali支付的款项实际上是为Juffali协助安排新的信用额度以帮助Ghosn处理掉期损失而提供的回报。

Otsuru后来证实,Juffali确实在2009年向Ghosn额外提供了30亿日元(合2770万美元)的额外抵押品,以帮助Ghosn,但他表示这与后来的付款无关。

日产声称,戈恩随后利用所谓的CEO储备金(通常用于未预算的一次性支出)向Juffali拥有的一家公司分四期付款,从2009年至2012年的四个财年共计1,470万美元。

代表Khaled Juffali Co.单独发表的声明说,这笔款项是用于支持和促进日产在沙特阿拉伯的业务战略。

其中的一项帮助是使日产能够在与沙特阿拉伯王国建立的日产沙特阿拉伯合资企业中获得“重要”所有权。

声明说:“显然,Khaled Juffali公司提供了多种有形的服务,这些服务将继续为日产汽车有限公司和日产中东带来巨大利益。”

最后,戈恩为日产汽车做出了自己的贡献。

戈恩在准备中的讲话中说:“我对日产汽车有真挚的爱和赞赏。”“在公司内部适当的管理人员的知识和认可下,我采取了光荣,合法的行动,其唯一目的是支持和加强日产汽车,并帮助其恢复日本最佳和最受尊敬的公司之一的地位。”日产汽车表示不能对当时的司法程序发表评论,但发表声明说,其内部调查“发现了充分且令人信服的不当行为证据,导致董事会一致投票否决戈恩担任代表董事。”

它添加了:“公司的调查正在进行中,其范围还在不断扩大。”

东京法院已经批准了戈恩的拘留期至1月11日,因为检察官要收集证据并针对戈恩提起诉讼,这要依靠日本每天在没有律师缺席的情况下讯问嫌疑犯数小时的做法。

如果检察官在此之前未释放戈恩,则在回应其律师的请愿书时,他们必须对戈恩提出附加指控或起诉他。或者,就像日本体系中经常发生的那样,他们也可能会以不同但与切向相关的理由再次逮捕他,以继续抱住他。小鹤说,如果被起诉,戈恩斯的律师将立即申请保释。

日产汽车公司董事格雷格·凯利(Greg Kelly)于12月25日被保释,他与戈恩一起被起诉,他是可疑延期赔偿计划的被告。

冈村直人对此报告做出了贡献。

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