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二手车实物拍卖具有在线作用

独立咨询公司Glenn Mercer Automotive总裁Glenn Mercer表示,大多数再营销参与者都知道,模拟过程的数字化改进正在顺利进行。

多年以来,当车辆越过拍卖区时,客户就能够使用智能手机竞标车辆或观看直播。但是美世表示,数字化增强并不是让拍卖公司担心的。

默瑟对《汽车新闻》表示,忧虑缠绵的是,“数字何时会完全取代模拟?”再营销世界多年来一直在争论这个问题。

默瑟:总体乐观预测

换句话说,在线拍卖会完全超过实体拍卖吗?答案对在拍卖会上买卖车辆的经销商有着巨大的影响。其中,他们会进行实物拍卖以将汽车送去,还是必须上传每辆车的照片以进行出售?他们的二手车购买者永远不会离开经销商吗?他们是否必须完全依靠在线发布的状况报告,还是在决定是否购买前有机会在拍卖会上盯着汽车嗅探?如果经销商当前希望拍卖会进行少量的油漆修补,作为整修的一部分,那么如果一切都在线进行,该服务是否仍然可用?

默瑟说,尽管数字音乐将在未来七到十年内慢慢渗透到市场中,但在数字与实物拍卖的争论中,没有短期的最终赢家。相反,他根据为国家汽车拍卖协会准备的2017年报告《明天的拍卖》,预见了两者各自处理的车辆数量之间的平衡转移。

大量的车辆

Mercer于去年夏季和秋季将报告汇总在一起,进行匿名采访,拍卖现场访问和单独的研究。他在11月份的NAAA大会上提出了这份报告,该报告看起来是该行业的未来五到十年,但不包括打捞拍卖。可在该协会的网站:naaa.com上获得。他本月与《汽车新闻》讨论了他的发现。

该报告包括对整个拍卖行业的积极预测,其中包括到2025年全年新车销售估计为1700万辆,美国人口增长和IHS估计到2023年将有2.96亿辆汽车在运行,以及其他趋势。默瑟在加利福尼亚棕榈泉举行的NAAA大会上发表评论说:“离婚对拍卖业而言是伟大的。”

该数据表明肯定会有车辆需要再营销。如何进行再营销取决于其他增长趋势,其中之一就是车辆质量。

车辆质量的提高使简化数字过程变得更加容易,但这也意味着车辆寿命将会增加。美世表示,随着汽车寿命的延长,仍然需要进行实物拍卖。

“随着汽车质量越来越好,以数字方式拍卖汽车应该更容易,因为拥有2万年历史的本田思域有10,000英里的行驶距离是一个非常明确的概念。默瑟说:“风险很小。”“但这也意味着汽车使用寿命更长。因此,我们有越来越多的10或12年的旧车,而且它们越老,您检查汽车的需求就越多。

他补充说:“这是世界上推力和拉力的其中之一,这使得很难确切地确定这种平衡的位置。”

效率,效益

在数字和物理之间找到新的平衡还取决于每种拍卖服务的目的。

默瑟说,数字拍卖将因其效率而蓬勃发展,而实体拍卖因其有效性而仍然具有重要意义。

他说,数字世界关乎“正确地做事”。随着车辆质量的提高,状况报告的完善以及照片和视频质量的提高,该过程可以通过完全数字化,高效的拍卖(甚至有人认为便宜)进行标准化。

另一方面,默瑟说,实物拍卖依赖于“做正确的事”。实物拍卖会处理一些例外情况,例如旧车内部的异味或驾驶座中的弹跳弹簧,当销售出现问题时,可能会需要仲裁,事实证明这种拍卖会更好。他补充说,拍卖可能会发现数字不一定便宜,尽管它对拍卖公司的利润可能较低。

尽管如此,默瑟说,如果针头朝数字方向发展,拍卖公司应该投资信息技术以做好准备。

拍卖巨人曼海姆(Manheim)表示,它一直在为数字化转型做准备,为喜欢在线拍卖或在这里出售二手车的人们创建工具,例如在线汽车交易和经销商直接活动工具。

哈洛韦尔:促进数字化,物理化

但是曼海姆数字市场和RMS汽车公司的副总裁Zach Hallowell表示,曼海姆的策略是将数字视为对身体的补充,而不是竞争对手。

哈洛韦尔说:“我认为我们确实认为,某种形式或形式的物理服务可以与正在增长的数字渠道相辅相成。”“并且我们”正在努力构建业务,以在这个新世界中支持链的双方。我认为人们希望它是数字的或物理的,我认为我们将其视为数字的和物理的。

尽管存在数字趋势,但公司仍在物理空间上进行投资。

默瑟(Mercer)在他的报告中引用了一家欧洲在线车辆再营销公司作为数字拍卖平台的示例,该平台认为实物空间值得投资。

这项名为G3的服务于2009年启动了一个完全数字化的拍卖平台。到2016年,该公司建立了一个实体拍卖场来拍卖某些车辆,并于当年晚些时候在每周日历中增加了第二次实体拍卖。

比鲁索:不仅仅是出售

曼海姆数字市场和RMS汽车公司总裁Nick Peluso表示,曼海姆并没有因为扩大其实体业务而退缩,因为其角色已经超越了买卖交易。

他说,实物仍将维修,整修,储存和调度将近350万辆从租赁车队中退役并退役的车辆。

默瑟说,更多的拍卖收入来自提供服务的费用,而不是拍卖费。

他补充说,拍卖可能会变得更像是“车队经理”或“车队处理器”,而不是纯粹的拍卖,这一转变可以通过上游再营销来加快,但仍然需要大量的实际空间。

Peluso同意。

佩卢索说:“当我们看看我们在北美和世界各地的地点数量时,这些实体空间不仅提供锤子砸下来通过拍卖出售汽车的方式,还提供许多服务。”“拥有财产是对我们有利的资产。”

重点突出

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