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Heikkinen赢得第四届直线全球拉力越野赛-赢得福特制造商冠军

自本赛季以来,托皮·海基宁(Topi Heikkinen)确实是一支不可阻挡的力量,因为他在慕尼黑X奥运会的双打全球拉力越野赛中创下了自己的“槽”。迷你车手利亚姆·多兰(Liam Doran)赢得了第一场比赛,托皮(Topi)几乎毫不费力地赢得了每一场比赛。他成为有史以来连续三场赢得GRC比赛的首位车手,并进入了LA X Games,这位芬兰赛车手是最早获得2013赛季X Games最终金牌的人。

X Games LA Global RallyCross比赛的赛道非常棒,混合了柏油碎石,泥土和碎石,并带有强制性的“小丑”捷径圈,车手每次比赛只能骑一次。整个赛道速度很快,并有一些复杂的转弯,但可悲的是,不会出现高飞滑稽动作,因为在2012年海因基宁和格伦霍姆都因棘手的跳跃受伤后,LA X Games没有真正的跳跃区。

在洛杉矶X Games的首场热身赛中,布莱恩·迪根(Brian Deegan)与Svere Isachsen,Steve Arpin和Dave Mirra并列。经过良好,干净的起步,艾萨森(Isachsen)带领该领域进入了第一弯,甚至在布赖恩·迪根(Brian Deegan)福特的认真接触下也是如此。Deegan因停停走走而受到处罚,这对于GRC官员而言似乎有些仓促。无论如何,随着场地的退缩,Deegan和Arpin陷入了巨大的泥土弯道–将两辆福特汽车都扔进了外面的障碍物。这样艾萨森(Isachsen)可以离开田野,但是当Arpin在墙壁开枪后无法移动时,田野被标记为红色,并且在Arpin的福特被移走后重新加热。

赛道清理干净后,Deegan,Isachsen和Mirra排队参加当天的第一场热火比赛,进行第二次尝试。起步时,伊萨克森(Isachsen)和米拉(Mirra)的Subarus迅速挤入了Deegan,这使得Svere再次拔得头筹,而Deegan和Mirra争夺第二。Deegan和他的福特嘉年华会在他努力击败领队的时候离开Mirra,但他最接近的是在他参加百搭圈时的第5圈-拉入Isachsen的车内距离,但从未真正挑战过热赢。Isachsen赢得了Deegan的第二名,使他们两人都进入了决赛。

LA X Games的第二场高温竞赛由Liam Doan,Patrik Sandell,Rhys Millen和Anton Marklund争夺决赛中的两个有保障的名额。经过良好的清洁起步,迷你车中的多兰(Doran)和福特车中的桑德尔(Sandell)经过了前几个回合,Monster Energy Drink Mini取得了领先。桑德尔(Sandell)将花6圈热身赛的时间在赛道上追逐多兰(Doran),但由于多兰(Doran)夺冠,而桑德尔(Sandell)的福特嘉年华(Ford Fiesta)将获得第二名,他将无法领先迷你车。

第3场热火比赛带来了5名车手,争夺总决赛的两个转折点,其中包括特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana),斯科特·斯皮德(Scott Speed),托马斯·海基宁(Toomas Heikkinen),戴维·斯特克斯(David Sterckx)和斯蒂芬·威尔第(Stephan Verdier)。毫不奇怪,托皮·海金宁(Topi Heikkinen)夺得了领先优势,而其他四辆车在前几回合中拼尽全力,特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)最终获得了第二名,斯科特·斯派德(Scott Speed)紧随其后,排在第三位。在第3圈晚些时候,Speed将在第二圈获得第二名,这是他在转弯时的好挑战,但是Pastrana和Dodge Dart在紧绷的弯弯处以及整个第三场热火比赛的其余时间中都挡住了Speed's Ford,包括激进的内部移动导致发条飞车旋转和特拉维斯安全进入决赛的泥泞发夹。Heikkinen再次以统治时尚的方式赢得了比赛。

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LA X Games的第四场也是最后一场热身赛带来了希望进入决赛的五名车手,包括Ken Block,Timur Timerzyanov,Tanner Foust,Bryce Menzies和Bucky Lasek。Foust,Block和Timerzyanov进入第一弯,Block领先,大众车队在第二名和Timerustanov分别以第二和第三的Foust领先。在第2和第3圈中,Timerzyanov使Ken Block忙碌,因为两人争夺领先优势,而Tanner Foust观看了来自P3的比赛。布洛克慢慢离开俄罗斯,而福斯特抓住了他,在布洛克取得领先的情况下,他成为了第二场比赛。坦纳(Tanner)和帖木儿(Timur)会挨家挨户战斗几圈,这是GRC赛车为何如此出色的令人难以置信的例证。当Timerzyanov在第5圈有点马虎时,Foust能够并排前进,他们在终点线之前进入最后的弯道–两辆车汇合在一起,撞到了外墙。Foust能够摆脱接触,获得第二名,而道奇中的Bryce Menzies悄悄越过大众,获得了第三名。在一场非常激动人心的比赛之后,布洛克将获得轻松的胜利,而福斯特将第二个转移点带入决赛。

在最后机会预选赛(LCQ)中,戴夫·米拉(Dave Mirra),莱斯·米伦(Rhys Millen),斯科特·斯皮德(Scott Speed),布莱斯·孟席斯,安东·马克伦德,戴维·斯特克克斯,史蒂夫·阿平,史蒂芬·韦迪尔和巴基·拉塞克排队争夺四圈,看看谁将获得最后两场将景点转移到主赛事。起步时,Rhys Millen跌跌撞撞,迫使Anton Marklund转过身来-迫使他的大众Polo穿过Sterckx的现代Veloster的前部,然后撞到内墙。随后,当场地被拉开时,Marklund的汽车将缓慢地驶过赛道……击中外墙并停下来。Scott Speed和Bryce Menzies会提前领先,但是没关系,因为残疾人车迫使红旗状态并重新启动。

重新启动时,少数车手无法按原先的LCQ领域的要求接听,只有5辆车排队等候第二次尝试,包括Menzies,Speed,Millen,Lasek和Verdier。起步时,Speed迅速领先,而Millen和Menzies争夺P2。Speed和Millen将在自己与孟席之间保持一定距离,因为Millen的Hyundai将在第二圈晚些时候领先Speed的Ford。在第三圈,孟席斯转了个小丑,看上去他将要带头并帮助确保他有史以来的最后一场比赛,但是当他轻拍从小丑那里出来的墙时,他轻拍了墙壁并弄碎了后排悬挂。这样一来,米伦(Millen)以速度(Speed)赢得了LCQ,而其余的则没有进入决赛。

在总决赛中,十名车手在四场热火比赛中获得第一名或第二名,并且LCQ排队争夺X Games Global RallyCross金牌。前排是Block,Doran,Heikkinen和Isachsen。第二排有Deegan,Sandell,Foust和Pastrana,第三排有Millen和Speed。比赛初期,Svere Isachsen采取了激烈而沉重的动作,跳过了绿灯以取得早期领先(这将导致停止并加罚),但是当场地进入第一个弯道时,发生了一场严重的撞车事故,几乎影响了每个驾驶员除了艾萨森。利亚姆·多兰(Liam Doran)表现最糟糕,不会继续下去,但从陷入困境的托皮·海基宁(Topi Heikkinen)中脱颖而出,后者仅次于伊萨森·斯巴鲁(Isachsen)的斯巴鲁(Subaru)。令人难以置信的是,没有红旗被释放到比赛中,但是当伊夫森(Svere Isachsen)进入罚球区时,海金宁(Heikkinen)进入了第一名……他再也不会回头。

在X Games LA Global RallyCross比赛的最后一场比赛的早期阶段,Heikkinen取得了巨大的领先优势,其中Foust位居第二,Isachsen位居第三,Travis Pastrana位居第四。坦纳(Tanner)将在整整10圈的最后一场比赛中试图追击托皮(Topi),但这一切都是徒劳的,因为不可阻挡的终点冲刺使他连续第四次赢得GRC胜利。Foust将获得轻松的银牌位置,而Svere Isachsen将获得铜牌。具有讽刺意味的是,在GRC比赛中,门到门挤满了赛车,高冲击赛车–最终比赛相当顺利。当海金宁(Heikkinen)在如何主导越野拉力赛的比赛中进入诊所时,最终获得金牌的枪战更像是一场练习赛,比赛场地间隔开得足以阻止任何真正的比赛争夺位置。但是,这仍然是又一次伟大的GRC赛事,为这位年轻的芬兰赛车手和他的OlsbergMSE团队带来了前所未有的第四连胜。

凭借一对福特嘉年华拉力赛车再次获得第一和第二名,福特汽车公司正式锁定了2013年GRC制造商的冠军头衔。GRC尚未更新他们的排名来反映昨天的比赛,但是在这一点上,Topi几乎只需要锁定三场比赛就可以锁定2013年车手锦标赛。

LA X Games全球RallyCross比赛的结果:1。托皮·海基宁2。坦纳·福斯特(Tanner Foust)3。伊夫·萨克森(Svere Isachsen)4。里斯·米伦5。特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)6。肯·布洛克7。布莱恩·迪根8。帕特里克·桑德尔9。斯科特·斯皮德10。利亚姆·多兰(Liam Doran)

图片:福特赛车

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