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奥迪为“谁不想要SUV”车主推出A5 / S5 Sportback

随着汽车制造商似乎急忙闯入跨界车,中型跨界车和如今很小的跨界车的世界,您不得不怀疑汽车制造商是在缺少市场还是部分市场。

的确,轿车市场已经饱和,中型和全尺寸汽车的销售陷入困境。但是,更传统的买家呢?过去可能是买家购买了旅行车或掀背车。

Sportbacks针对那些尚未准备好跳的人

奥迪似乎已经破解了代码,它为不愿意跳入跨界车或SUV的人提供了两种新的Sportback车型,他们可能对提供更多空间的东西感到满意,但它更像是轿车。我们是Sportback的第一骑手

奥迪A5 Sportback和S5 Sportback瞄准了这个市场。汽车制造商A4和A5的外观设计项目负责人弗兰克·兰伯蒂(Frank Lamberty)最近对《汽车与概念》杂志说:“仍有[轿车车主]不想使用SUV。”

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这些新模型基于奥迪的B9架构而构建,现在填补了经销商的渠道。从A柱到前保险杠,新车型和A5之间没有区别。一旦您落后于A柱,现实就会发生变化,因为增加了2.5英寸的乘客/货物空间以及一组无框门使它们看起来更大。Cars and Concepts称它们为“更大的A7,而不是扩展的A5轿车”。

增加空间的关键是奥迪决定使用A4的轴距。奥迪美国产品计划总监巴里·霍奇(Barry Hoch)在新车型的新闻发布会上说,这一决定使汽车制造商“能够延长汽车的使用寿命,为其提供更多的后座腿部空间和货物空间。”“使用A5 [Sportback]来,只需在轿跑车上“放一个背包”就容易多了。

足够容纳一辆山地自行车

作为新A5 Sportback有多宽敞的示例,想象一下在前舱盖关闭的情况下在前排座椅后方安装一辆山地车。Sportback可以实现。后排座椅组可提供近22立方英尺的货物空间。如果您将座椅向下折叠,则空间将增加到35立方英尺。

A5 Sportback使用该汽车制造商的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,与七速双离合器自动变速器配合使用。该组合产生252马力和274磅-英尺的扭矩。运动型S5配备了奥迪的涡轮增压3.0升V-6。该动力组合产生354马力和369磅-英尺的扭矩。两种型号均配备了奥迪的Quattro全轮驱动系统以及奥迪的虚拟驾驶舱系统。

A5 Sportback的起价为43,575美元,而S5 Sportback的起价为55,375美元。

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