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我是对的-地狱猫的充电器比地狱猫的挑战者快

早在8月5日,我在TorqueNews上发表了一篇文章,推测道奇充电器SRT Hellcat上路和行驶时,它可能比道奇Challenger SRT Hellcat更快-尽管两者具有相同的规格且挑战者较小。我收到关于该文章的令人讨厌的电子邮件和评论,并不断有人谈论我如何成为笨蛋,因为我认为大型三厢车可能比具有相同动力传动系统的(大型,重型)挑战者更快。一些人发表评论说,很明显我对功率重量比一无所知,还有一个人甚至说我不应该被允许发表像那篇文章一样愚蠢的文章。

好吧,道奇Charger SRT Hellcat在这里,你猜怎么着?

它比Challenger SRT Hellcat还要快-在相同组件下,它在各个方面似乎都更快,即使Charger取决于选件要重100-120lbs。

调整充电器和挑战者Hellcat模型的尺寸2015年道奇Charger SRT Hellcat和2015年道奇Challenger SRT Hellcat均由相同的6.2L增压Hellcat Hemi供电,可为后轮提供707马力和650lb-ft的扭矩。挑战者可使用道奇Vi蛇SRT的新型重型8速TorqueFlite自动变速箱或6速Tremec手动变速箱,而充电器仅可用于TorqueFlite自动变速箱。我也曾预言过,但这并没有太大的进展。

但是,我还预测,在机械部件相同的情况下,Charger会比Challenger更快,在这方面,我100%正确,向我发送电子邮件的所有粗鲁无所不知都是100%错误。挑战者的官方最高时速为每小时199英里,而充电器则可以达到每小时204英里……从而使充电器更快。挑战者使用8速轮胎和普通轮胎运行NHRA认证的11.2英里,而Charger使用相同的变速器和轮胎运行NHRA认证的11.0,这又使Charger更快。

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您反对者理解吗?Charger Hellcat比Challenger Hellcat具有更高的最高速度和更快的四分之一英里认证时间。

充电器的速度如何?虽然道奇挑战者可以是在正确道路上行驶的两种SRT Hellcat车型中更快的车型,但拥有707马力的Hemi的道奇充电器却具有更高的最高速度和更快的四分之一英里时间……但有了充电器变得更大,更重-那怎么可能?

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在最高速度方面,2015款道奇战马更长,更低,正面表面积更小。这使Charger的空气动力学性能比Challenger高约12%。更长的车身还应该使充电器在那些疯狂的高速下更加稳定。

就四分之一英里行驶时间而言,道奇Charger SRT Hellcat比同等动力的Challenger快十分之二秒,这在一定程度上是由于它的重量更大且比肌肉发达的双门轿跑车更大。后轮具有更大的重量,使Charger Hellcat可以更坚硬地发射,获得更大的成功,而更长的底盘有助于减轻重量,从而进一步增强了发射优势。这样可以使Charger更快地离开起跑线,而出色的空气动力学特性使大型轿车可以更轻松地以较高的速度切入空气,因此在沿途行驶时也具有优势。

因此,对于所有召唤我,侮辱我并坚持认为我完全不赞成暗示Hellcat Charger会比Hellcat Challenger更快的人来说,这是完全不合时宜的–这很好地说明了为什么我撰写新闻并且您争论它在Facebook上。

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