雷诺今天已为其最新的Megane RS Trophy定价。296马力的热舱口迅速跟随稍冷的标准Megane RS，带来更大的动力，更轻的车轮和更轻巧的Recaro座椅。
它的起价为31,810英镑，比常规的276bhp Megane RS高出4,000英镑。考虑到它是一个非常不错的价值补充，它添加了RS选项列表中的许多期望部分，例如更硬的Cup底盘和更坚固的制动器。如果您更愿意使用自动换挡而不是手动变速箱换挡，则另加1,700英镑。
所有这些都很好，但是它立即将我们带到了分类广告中，以查看梅根的古老英雄们在卖什么。目前，几乎相同的金额可以为您带来非常低的里程，这似乎是雷诺梅根R26.R或雷诺梅根275 Trophy R的模棱两可的例子，它们都是被剥离的纽伯格林英雄，被广泛认为是911 GT3 RS前轮驱动世界。他们是轰动的。
那么，是哪个呢？是几年前花哨的新四轮转向Megane还是更硬，更易受伤害的掀背车？
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