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迈凯轮的动力:建造英国超级跑车

与法拉利并驾齐驱被视为自杀,直到迈凯轮(McLaren)于2010年推翻了这一挑战。五年来,沃金(Woking)公司已牢固树立为这家意大利跑车制造商的真正竞争对手。

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但这是对英国品牌的认可,它吸引了全世界的超级跑车客户,他们在2014年购买了创纪录的1,649辆车型,这突显了迈凯轮不仅已经到来,而且还将继续存在。

该公司已经建立了一个最先进的工厂,开发了一系列成功的超级跑车,并在英国雇用了1200名工人。即使考虑到迈凯轮在一级方程式赛车领域拥有50年的专业知识,建立和交付世界一流汽车业务的成就也是史无前例的。

迈凯轮进军公路车是创始人布鲁斯·迈凯轮(Bruce McLaren)六十年代的梦想,并成为罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)的愿景,罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)是公司大奖赛成功背后的策划者。

自2012年起担任迈凯轮汽车公司首席执行官的Mike Flewitt就是负责将丹尼斯的愿景变为现实的人,他正竭尽全力,因为该公司希望到2017年将销量提高近三倍,达到4,000辆汽车。

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Flewitt自己的故事与McLaren Automotive的崛起一样壮观,从八十年代福特Halewood工厂的生产线开始,到已有20年历史的Escort加热器软管,成为该公司的欧洲质量总监和副总裁。 20年后开始制造。在此期间,他在劳斯莱斯/宾利工作,获得了对豪华车领域的宝贵见解,在那里他创立了该品牌有史以来的第一家车身修理厂,并担任生产总监,然后返回福特。

但是当2012年迈凯轮的机会来临时,他跳了起来。“迈凯轮是一个难得的机会,”他告诉我们。“它是在正确的时间,正确的品牌,先进的技术,出色的工程师和良好的股东。我觉得这可行。”麦克拉伦工厂和沃金工厂给弗莱维特留下了深刻的印象:“我在世界各地的汽车行业工作,但是这些是我见过的最令人振奋的设施,绝对是最前沿的。”

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员工对他同样印象深刻:“在迈凯轮工作的任何人都必须有正确的态度。他们还需要具有灵活性,因为我们手工制造了所有汽车。我们甚至为我们的汽车手绘-没有机器人。”正如Flewitt所说,辛苦组装每个迈凯轮车需要16天的时间:“在迈凯轮工作时,您需要成为一种特殊的人:热情而充满动力,喜欢每天都受到挑战的人。如果您想过轻松的生活,请不要来这里。”

Flewitt明确关注迈凯轮需要在2017年达到4,000辆汽车的目标的新车型,而这还不包括某些竞争对手那样的SUV。“ SUV不适合我们的品牌或工程师的专业知识。我们制造出世界上最好的跑车-我们不会制造出最好的SUV。”

弗莱维特对迈凯轮的车型阵容感到满意,从540C的入门价格为126,000英镑起,至限量版“终极”超级跑车的200万英镑起。他认为迈凯轮与竞争对手之间有明显的区别。“我们有赛车运动的背景,我们使用这项技术来制造更好的驾驶员汽车。我们的汽车是由技术领先的产品,吸引了驾驶爱好者。”

他认为公司未来的总部和工厂对企业来说是一个很好的广告。“工厂是一大资产。这是品牌的实在表现,它在潜在客户到达时做出了重要声明。”

Flewitt指出,公司利润的巨额投资将用于研发,这是迈凯轮增长的另一个关键因素,这使其能够生产出一系列展示了技术知识和劳动力精湛技术的跑车。

Flewitt还认为客户的购买和拥有经历对于企业成功至关重要。他说:“我们希望与客户保持紧密联系,我们希望建立特殊的关系。”“每个客户都被邀请到工厂参观。”例如,迈凯轮为其超级专属的P1 GTR超级跑车的买家制定了六项赛事计划,价格为198万英镑,包括参加比赛,定制的配色方案,维修站,教练和技术人员,每个车主。

但也许最能概括所取得成就的人是已故布鲁斯的女儿阿曼达·麦克拉伦(Amanda McLaren)。一名合格的护士,阿曼达(Amanda)一年前被该公司聘为沃金(Woking)的大使和导游,她显然喜欢在该公司工作。她说:“爸爸想成立一家生产公路车的公司,但那没有实现。但是,这家工厂和汽车以他本应为自己骄傲的方式实现了我父亲的梦想。”

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