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保时捷的服务技术:你看见我看到的了吗?

亚特兰大—谷歌眼镜智能眼镜可能已经受到消费者的欢迎,但是类似的技术正在汽车车间中找到一席之地。

北美保时捷汽车公司正在推出增强现实智能眼镜,服务中心技术人员将佩戴该眼镜来解决远程专家技术人员的问题,从而可能节省时间,金钱和人为错误。

该技术于上周在三个保时捷经销店启用,到年底将在75家门店中推广,并于2019年在保时捷在美国的189家经销店中的大多数。

在洛杉矶的一家经销商处,戴着智能眼镜的服务技术人员可以与位于2200英里外的亚特兰大汽车制造商的技术支持团队联系。通过眼镜上的高清实时视频,支持团队可以看到技术所看到的。

专家可以将逐步的技术公告和示意图投影到服务技术人员的眼镜内部的显示屏上,并进行屏幕截图和放大图像以提高可见度。服务技术人员可以在汽车上免提操作时打开和查看文档。

ABI Research首席分析师Eric Abbruzzese告诉《汽车新闻》,保时捷是为数不多的大规模实施增强现实智能眼镜的汽车制造商之一。

保时捷表示,这项名为Tech Live Look的技术可以将解决服务问题所需的时间缩短多达40%。该技术消除了保时捷现场技术经理的多次电子邮件,电话,照片和现场访问,从而识别并诊断维修问题。

保时捷汽车北美区首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)在一封电子邮件中告诉《汽车新闻》,Tech Live Look是客户服务的“飞跃”,可让服务专家和经销商技术人员更有效地共享信息。

“结果,发生了两件事:Zellmer说,客户将尽快退回跑车,经销商的服务区将更早提供给下一位客户。

眼镜中的服务技术人员视图。

扩展应用

佐治亚理工学院计算机系教授Thad Starner说,使用可穿戴设备进行远程技术诊断已经研究了数十年。

协助开发Google Glass的Starner表示:“目前,这项技术的重量已经足够轻,可以长时间佩戴。”“今天的可穿戴设备更像普通眼镜。您可以穿上“整日穿着的便服,只需将它们塞进衬衫领子即可迅速收起”。

成本仍然是智能眼镜技术广泛采用的主要障碍。

保时捷发言人表示,每副眼镜的智能眼镜售价为2750美元。投资可能不包括支持该技术的软件的许可费用。

汽车分析师Sam Abuelsamid预计将在整个汽车行业中广泛采用增强现实技术,尤其是在维修和服务领域。

随着新技术被整合到车辆中,服务技术人员可能会遇到他们从未见过的部件或他们从未经历过的问题。

Navigant Research的高级分析师Abuelsamid说:“如果技术人员可以使用工具回电总部或工程中心并获得诊断故障的帮助,则可以节省大量时间。”“这将使客户将车辆带回去进行维修和重复销售而获得回报。”

远程专家技术在监视器上监视。

奥迪的机器人

在制造,物流和工业市场中,智能眼镜的使用最为广泛,但汽车行业正在拥抱该技术。

根据ABI的数据,到2022年,全球用于汽车行业的智能眼镜出货量将达到170万副。到2022年,整个汽车增强现实市场预计将达到55亿美元。

保时捷使用智能眼镜时,奥迪依靠机器人将经销商服务区与公司技术中心的专家联系起来。

该系统可以与车辆中的车载诊断设备连接。它使位于密歇根州奥本山市的奥迪技术中心的专家能够查看经销商技术所做的一切,讨论诊断和维修选项,并与车辆链接以进行软件更新。

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