日本ATSUGI-新任全球设计总监Alfonso Albaisa表示，现在是日产和Infiniti进行重大样式更改的时候了。一眼望着他像禅一样的办公室，就暗示着商店里的东西。
他宽大的黑色环绕书桌就像一间佛教寺庙一样严峻，但保留了两个明显的细节：一对错综复杂的折纸甲虫和一组未来派的虚拟现实眼镜。
这两件作品完美地体现了Albaisa对Nissan Motor Co.日本根源的痴迷，以及他对明天技术驱动的设计世界的狂热投入。
这家汽车制造商的第一位非日本风格设计负责人承诺，在去年3月退休的中村知郎（Shiro Nakamura）退休后，他将进行彻底的翻新。
现年53岁的阿尔巴萨在东京南部的日产全球设计中心参观时说：“我们的责任是把学到的所有东西都带走。”
他说：“我们正在迈入新一代。”
古巴裔美国高管的首要任务是：
植根于日本传统中的品牌，更新设计以反映新技术，现代化设计师的工作方式，通过虚拟现实和人工智能大幅缩短开发时间。阿尔巴萨说，但是在日产能够应对未来之前，它必须了解过去。
11月，他在厚木设计中心开设了Archive Gallery。诱人的休息室空间配有轨道照明，黑色镶板和木质温暖，这可追溯到1914年的历史，当时日产的前身公司生产了第一辆汽车DAT。
展出的是公司最标志性铭牌的纪念品，照片和比例模型，从Silvia和Z运动型双门轿跑车到Murano和Infiniti FX跨界车。
在这里工作的600名设计师和设计师将其视为一个避难所，在这里他们可以从梦想未来中解脱出来，汲取过去的灵感。
阿尔巴萨说：“我发现与我的日本队友在一起时，就没有早期的历史感。”“我希望每个人都了解我们的全部历史。”
日产汽车的生命线人阿尔巴萨（Albaisa）于1988年在美国加入公司，他说，作为保护日本DNA的罕见的非日本设计主管，他有特殊的职责。
他说：“这在某种程度上反映了我不是日本人这一事实。”“我希望人们了解我”对日产和日本的狂热。我希望在我们的工作中表达这一点。
身穿黑衣的狮子，戴着普拉特学院，毕业后用日本形而上学的花絮来演说。utsuroi之类的词-佛教无常的概念； iki-简单而精致的技巧；和wabi sabi-瑕疵中少见的美丽。
如果对他的灵感来源仍然有任何疑问，那么一个修剪整齐的现实生活中的日本假山花园会从他个人办公室的角落向游客致意。
汉斯·格里梅尔虚拟现实的护目镜使他能够进行数字化设计编辑，并与团队分享他的调整。
走向数字化但是，让阿尔巴萨真正生气勃勃的是他桌子上的护目镜。
将它们甩到额头上，他抓住电子指示器，进入数字梦境，仔细研究日产加利福尼亚设计工作室正在开发的概念模型。
在桌子旁边的大屏幕上，他在工作室后院的虚拟传真机中进行了漫游。它使他可以从任何角度观看车辆，放大近距离，向内戳头部以查看内部，然后以数字方式编辑外观并与团队分享他的调整。
它是工作室使用的少数几个虚拟现实装置之一。但是，阿尔巴萨想要更多。
“我想一直把它放在办公室里。阿尔巴萨谈到硬件时说，这是最好的。
他说，利用虚拟现实技术更早地共享设计可以将长达数月的开发过程缩短至几周，从而腾出更多时间来使样式正确。
阿尔巴萨（Albaisa）在利用人工智能激发创造力方面也看到了巨大的潜力。
他解释了它是如何工作的：带上一台计算机，并根据车轮设计的整个历史对其进行编程。接下来，输入日产生产的每个车轮的数据。然后，输入要制造的新砂轮的工程标准，并在趋势中添加一些背景信息。他说，如果想踢球，可以扔上通配符，例如术语“艾菲尔铁塔”或“花”。
他说：“计算机会考虑它，然后做出一些事情。”日产的工作室还没有这项技术，但它正在与日本大学合作开发这项技术。
阿尔巴萨说：“我们的工作方式将发生变化。”“现在，我们真的正在进入VR和AI。”
在档案馆展出的是一些日产最具标志性的车辆的纪念品，照片和比例模型。
新形状日产还正在更新其设计流程，以将更多的精力集中在所谓的用户体验和用户界面上，或者驾驶员和乘客如何与车辆互动。这将打开数字艺术的新世界。日产以前主要从工业设计或时装学校招聘人才，但现在越来越多地寻求精通电影制作和软件设计的毕业生。阿尔巴萨说，这些是使人们对未来的数字汽车投入情感的技能。
新技术的兴起很快将开始转变为公司汽车的新面貌。
电动化和自动驾驶将消除笨重的发动机，传动轴和转向柱，从而为以人为本的车辆比例扫清了道路。
阿尔巴萨说，设计将开始展示更大，更舒适的机舱，并强调灵活的布局和连通性。阿尔巴萨（Albaisa）暗示，最早将于2020年在量产车中看到这种新外观。
在十月份的东京车展上展出的日产的IMx概念车指明了方向。全电动跨界车在平坦的地板上运动，方向盘可在驾驶员以自动驾驶模式向后踢时折叠。简约的座椅为前推式舱室和后靠背后部打开的内部空间营造出移动休闲的感觉。
设计负责人说：“我们的工程学兄弟姐妹们已经煮出了一些有趣的东西，这些东西正在激发新的造型，一种表达设计的新方法，因为我们内部的技术将有所不同。”“所有这些都在尖叫，“请为我塑造一个新的形状。”"
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