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根据一项海外研究,单个汽车零部件的品牌可能是下一个大汽车趋势。供应商品牌研究得出的结论是,人们正在感知品牌产品的更多价值,他们希望在自己的汽车中看到更多的价值。

这可能意味着每次开车时都会出现一大堆贴纸,徽章和徽标,这些照片盯着你。

那不是用于售后市场的可选设备,而是制造商提供给他们的原始配件产品。

制造商已经在利用机会告知购买者购买优质品牌产品的时间。

例如Alfa Romeos上的Momo真皮座椅,Jaguars和Saabs上的Harman-Kardon拨叉系统以及某些跑车上的Momo方向盘,包括福特的XR系列。

马来西亚制造商Proton仍在努力在澳大利亚站稳脚跟,是这种品牌新趋势的完美典范。

进入一个已经人满为患的汽车市场,这名亚洲新人正在大力推销已为某些运动型车型配备的优质“特级车”。就像M21 Coupe一样,经销商很快就会指出它有一个Blaupunkt CD播放器,Recaro运动型桶形座椅以及一个Momo方向盘和齿轮旋钮。

一些美国专家声称,流行品牌将在未来更广泛地用作营销工具,这与普腾公司的例子不同。毫无疑问,消费者会为图像提升付费。

您已经不必走太远了,就可以看到改装车贴在标贴上,以宣传立体声/轮胎/排气系统品牌以及他们刚刚购买的其他产品。

而且在许多情况下,实际上只是贴纸。图像就是一切-显然。

这项美国研究对12种不同的车辆系统分为三类:安全功能,内饰以及便利性和通讯性。它吸收了诸如防抱死制动系统(ABS),音响,座椅,安全系统,轮胎和卫星导航装置等产品。

米其林凭借其悠久的轮胎形象赢得了冠军,而高性能的Bose扬声器赢得了声音。摩托罗拉在通信部门大受好评,紧随其后的是索尼和松下。

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