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2014斯巴鲁森林人vs RAV4和欧蓝德:看看谁赢了

《每日电讯报》的Carsguide是澳大利亚最大的汽车分类品牌,在130多种报纸,在线,移动和iPad应用程序中,覆盖全国的受众最多。经验丰富的新闻有限公司的汽车新闻记者尼尔·道林(Neil Dowling)乘坐全新的2014斯巴鲁森林人,新款2013丰田RAV4和新款三菱欧蓝德,并对这三种中型SUV进行了严格的测试。但是,哪一个在竞争激烈的细分市场中名列前茅?

Carsguide将新森林人评为RAV4和Outlander之前

斯巴鲁的新一代2014 Forester在今天的《每日电讯报》《汽车指南》上发表的严格的封面故事比较测试中名列第一。Carsgiude的Paul Gover最近还对Forester进行了2013丰田RAV4、2013 Honda CR-V和2013 Mazda CX-5的测试,得出了相同的结论。两位澳大利亚记者都给新的森林人跨界车赢得了第一名的原因有很多。在最近的比较中,道林将新的Forester 2.5i-L四星与新的丰田RAV4的三颗半星和三菱的三菱欧蓝德评级为三颗半星。

尽管差别不大,但足以让Forester牢固地成为竞争激烈的细分市场中更好的中型SUV。全球性的森林人因其新的外观风格,宽敞的内部空间和广泛的新技术而受到高度赞扬,但还有其他因素使新跨界车更具吸引力。全新的2014斯巴鲁森林人从头开始进行了彻底的重建,值得一看。

斯巴鲁对称全轮驱动是传奇

Dowling喜欢许多使新的Forester领先于RAV4和Mitsubishi Outlander的关键因素。他提到的第一件事是斯巴鲁的对称AWD系统。他说:“这是出色的多面手,不会让它的主人感到遗憾,所以得到了我的点头。”Dowling将Forester评为技术和驾驶的赢家。说:“只有斯巴鲁才是恒定的四轮驱动,其他只有在需要时才驱动所有车轮。”

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Forester上的Symmetrical AWD使用通过电子控制改进的扭矩分配,并根据四个车轮的牵引力来平衡所有四个车轮的功率。他继续:“操作测试使森林人在弯道中最准确。它的线条比其他两个线条更好。”由于森林人的重心低,所以弯角保持在最低限度。Boxer发动机位于底盘的低处,可以使SUV稳定在其他人有问题的地方。RAV4和Outlander不能与新的Forester竞争。

带CVT的Forester产生了领先的燃油经济性

新的森林人使用了新的连续变速箱(CVT),可产生出色的燃油里程。他补充说:“斯巴鲁的无级变速箱具有更好的接合性,它具有更快的接合速度和更高效的汽油发动机,使旅行车出奇地快。”新型森林人的燃油经济性在全轮驱动燃油经济性方面跃居同级产品的首位。配备自动CVT的2.5i车型将实现制造商估计的燃油行驶里程,分别为:城市24英里/加仑,高速公路32英里/加仑。

Forester X-Mode适用于极限运动

大多数RAV4和Outlander车主永远不会把自己的车辆带上越野,但Subaru车主是不同的品种,X模式为他们的极限运动提供了额外的帮助。Dowling说:“ Forester的X-Mode 4WD系统非常出色,使其成为最出色的多面手……”

在未铺路面和湿滑的道路上,扭矩无法均匀地分配到所有四个车轮上,并且一个或多个车轮可能开始打滑,车辆可能失去牵引力并卡在积雪或泥泞中。Forester的X模式旨在易于使用,并且只需轻按一下开关即可使用。X模式将允许任何驾驶员,无论其技术水平如何,都可以逃脱他们可能遇到的任何极端情况。

森林人已经完全从头开始重建,看起来斯巴鲁还有另一个胜利者与新的斯巴鲁BRZ和XV Crosstrek并驾齐驱。根据Carsguide的尼尔·道林(Neil Dowling)的说法,2013年的丰田RAV4和2013年的三菱欧蓝德,无法与新的森林人的全轮驱动能力,平稳强大的CVT和越野X-Mode相结合,为体育爱好者提供。寻找将于今年春天在美国推出的全新2014斯巴鲁森林人。

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