您的位置:首页 >评论 >

日产新的低冲击力士麦那涂料工厂开业

日产的新的最先进的设施的建立考虑了工厂的效率和排放。随着英菲尼迪JX和新LEAF的加入以及未来Rogue的加入,生产工厂需要更高产能的喷漆车间。

新的油漆机翼采用了新的三湿式油漆工艺,在车辆进入油漆干燥炉之前,该工艺连续施加了所有三个油漆层。以前,车辆每次烘烤后都必须烘烤,因此这种新工艺节省了大量时间和精力。新工厂位于汽车装配厂附近,取代了日产使用了三十多年的旧油漆系统。新工厂的总面积为250,000平方英尺。

访问Torque News主页以获取更多故事。

除了能够更快地处理更多的车辆外,该工厂还减少了30%的能源消耗,另外的30%的碳排放量和70%的挥发性有机化合物(VOC)排放量。这是日产承诺到2016年在整个公司范围内减少环境影响的全部内容。

该工厂是能源部“更好的建筑,更好的植物挑战”的公司“展示项目”,日产汽车承诺到2020年将其美国三家工厂的能源强度降低25%。这是日产更广泛的全球“日产绿色计划2016”的一部分,该计划致力于减少全球影响。

日产汽车公司士麦那州制造副总裁苏珊·布伦南(Susan Brennan)表示:“日产汽车致力于提高能效,因为我们减少了制造在北美销售的最优质汽车对环境的影响。”“这些努力符合我们的全球零排放领导战略以及对员工,利益相关者和客户的企业社会责任的全球战略。”

日产汽车此前曾按年获得能源之星评级,其中包括2010年和2011年年度合作伙伴以及该计划的最高荣誉,即2012年“持续卓越”。士麦那工厂本身已经连续7年获得能源之星奖。它也是首家获得美国国家标准学会(ANSI)和国家认可委员会颁发的ISO 50001和超级能源性能证书的乘用车制造厂。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。