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雷诺通过Espace Autonomous Drive预览无人驾驶的未来

雷诺向28名欧盟交通运输部长透露了3个Espace自主驾驶演示器,作为推动采用无人驾驶技术的一部分。

部长们在荷兰开会,签署赞成自动驾驶汽车的阿姆斯特丹宣言。

雷诺声称,Espace自动驾驶已经在欧洲的公共道路上进行了“数百小时”的自动测试。

它说测试表明该技术正在迅速变得比人为控制更安全,声称超过90%的事故是由人为错误引起的。雷诺因此辩称,使用自动驾驶汽车将大大降低事故率。

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在上个月的纽约车展上,雷诺-日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)承诺将无人驾驶汽车推向大众市场,并期望到2020年交付一款无需人工干预即可自行驾驶的汽车。

迈向这一目标的第一步将是2017年日产Qashqai,雷诺-日产表示,该车将能够在高速公路的单个车道上自动驾驶。

雷诺-日产在生产首批量产自动驾驶汽车的竞赛中面临激烈的竞争。去年,特斯拉通过其Model S的软件更新以及最近允许所有者召唤汽车的技术,引入了自动驾驶功能。

很明显,无人驾驶技术正在成为汽车行业的一个突出特征,2015年售出的新车中有一半以上都具有某种形式的自动驾驶系统。在目前提供的系统中,大多数购车者选择紧急制动和盲点监控。

但是,WhatCar最近的一项研究?透露大多数英国买家仍然选择可选的信息娱乐功能,而不是驾驶员辅助功能。

卡梅隆·泰特(Cameron Tait)

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