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马自达RX-9牺牲了MPS车型

马自达(Mazda)揭示了新时代RX-9旋转跑车的更多细节,在这里了解2015年东京车展的所有新闻。

马自达将其孵化计划搁置一旁,因为该公司专注于恢复其标志性的旋转发动机,以用于新时代的旗舰跑车。

这个日本品牌在上周的东京车展上凭借其令人惊叹的RX-Vision概念车而备受瞩目,此前曾表示,只有在公司奠定基础之后,才会开发其常规乘用车的MPS(马自达性能系列)变体。对其核心模型进行全面检修。

但是马自达的总裁兼首席执行官Masamichi Kogai告诉Drive,该公司目前没有高性能热舱盖的计划,并将把资源集中在RX-Vision的生产版本上,该版本将被称为RX-9。

Kogai告诉澳大利亚媒体说:“目前我们还没有计划在Mazda3和其他型号上使用的性能工具。”

“我们必须真正拥有一个最好的模型”…

Kogai补充说,他认为扩展公司的工程资源来开发MPS模型可能会以进一步改进其主流模型为代价。

他说:“由于我们的资源有限,如果我们开发太多的衍生产品,那么我们可以分配给基本模型和核心模型的资源就会减少,我们就无法完善每个模型。”

马自达提供了前一代Mazda3舱口和Mazda6轿车的MPS版本,均由涡轮增压2.3升四缸发动机提供动力,可产生190kW和380Nm的功率。

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