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大众Golf Plus 1.6 SE(2005)

如今,新车上的选装件清单可能非常广泛:有色玻璃,全景天窗,12碟CD自动换片器,大合金轮毂。.。但是想像一下,如果您可以选择以500英镑的价格获得一些额外的头部和行李室。随着将于6月初上市的全新Volkswagen Golf Plus,您将获得相当不错的成就。​​它与标准Golf搭载在相同的底盘上,具有相似的发动机范围,并且具有相同的悬架系统。但它较高,具有滑动,折叠和消失的座椅,其小巧的车架拥有不少于43个积载区,并且其载货区比康沃尔扭曲者科林更灵活。我的测试车具有更大的发射时可使用的两种汽油发动机-1.6升四缸发动机,最大输出功率为113bhp,扭矩为114lb / ft。它有一个较小的1.4升姊妹,还有一个2升版本在机翼中等待,但是1.6则很好地融合了可用的戳戳和燃油经济性。根据官方数据,它将在2006年进行0-62英里/小时的冲刺在不到12秒的时间内,却仍要以平均38英里的超速行驶,以换取一加仑无铅汽油。考虑到这一点,它比1.4的速度快了四秒钟,达到了62英里/小时,但每加仑的油耗却只有半英里。在SE规范中,它比四级梯子高了两步。这意味着它在S规格上增加了许多附加功能,例如更好的音响系统,雨水传感器,多功能计算机和定速巡航系统,该系统具有有用的稳定性,制动和牵引力管理技术,安全气囊负荷和气候控制等功能。它的包装。GolfPlus的巧妙之处在于座椅。选项是如此之多,以至于向我展示的人不得不犹豫,想想他错过的那些选项。基本上,后座底座可拆分为60/40,并向前或向后滑动以调节膝盖/货物的比例。座椅靠背一分为三(40/20/40),当您将后排座椅向下折叠时,它们会掉落到地板上,从而使所产生的货物几乎完全平底固定。所有这些增加的配件和高度所带来的担忧是它可以使汽车河马得到处理。不是这样轻踩线控油门时,这辆小小的汽车轻轻踩了一下,就毫不犹豫地从树上爬下山坡,驶向主要道路。有人担心六速手动变速箱的最高档位只是超速行驶,因为这种相对较小的发动机在高速公路上消失了:在接近速度极限时,它甚至能够加速最高档位的缓坡。比标准高尔夫高4英寸,乘员坐起来更直立,但是由于引擎,底盘和动力传动系统的所有重量仍然在停机坪附近,因此高尔夫Plus的重心实际上只能略高于其重心。更运动的掀背车妹妹。当然,在乡间小路蜿蜒和繁忙的高速公路相结合的情况下,我从来没有担心稳定性或滚动性。进步相对和平。只有足够的发动机噪音可以让您知道它的运转情况,如果前挡风玻璃周围有一点小风吹来,那也不会引人注目。困扰我的一件事是悬挂的钥匙扣挂在我身上当我从油门踩到刹车时,右膝盖开始钻进去。为什么这几天仍然如此常见?明信片上的答案。必须说,如今许多紧凑型多功能车在极端情况下看起来平淡无奇,或者看上去丑陋,但Golf Plus即使不会转头也很不错。有凝聚力的感觉。引擎盖没有很多,但是足以使它比汽车更像盒子,下巴下方的空气铲足够使它看起来有目的,并且没有不必要的褶皱或结块mini-MPV对我来说就像城市4x4一样神秘。大多数工具具有比其所有者所使用的功能更多的功能-就像带有48种工具的瑞士军刀,您仅会使用其中两个(大刀片和指甲锉)。但是它们是卖点,所以您付钱并做出选择。那就是,要在舒适性,灵活性,安全性,形象,实用性甚至价值上做任何实质性的努力,都很难将Golf Plus 1.6 FSI SE归咎于此。当您考虑大众汽车仍然强劲的残值时,您会发现物有所值。该公司将主要竞争对手视为福特的Focus C-MAX,标致307,梅赛德斯·奔驰A级轿车以及开始采用该概念的汽车雷诺梅甘娜风景区。对我而言,它在外观上很出色,并具有良好的德国质量标志,并且比大多数人一年都无法使用的灵活性更大.Engine1598cc,4缸Power113bhp变速箱5速手动燃油/CO234.9mpg / 178g / km加速0-62mph:11.8秒最高时速116mph价格£15,585细节在发布日期正确

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