宝马已经透露，它打算在英国召回268,000个柴油机模型，在泄漏部分引起的潜在火灾风险。
召回指定在一些情况下，排气再循环（EGR）冷却器可以渗透乙二醇液体。BMW发现内部调查中的问题，“与典型的烟灰粒子相结合，通常存在于EGR模块中的高温可能导致颗粒块”。
这些颗粒在非常罕见的情况下融化了汽车的进气歧管“，导致”极其罕见的情况“导致火灾风险。原始运动纠正这一点，于8月推出，涉及约48万辆汽车，但此后已延长至160万辆，拥有268,000辆英国汽车影响。
不要让召回让你失望
召回影响了几种BMW型号，包括3系列，4系列，5系列，6系列，X3，X4，X5和X6的示例，其中四个和六缸柴油机因型号受到影响。在2014年12月和2016年12月之间建造的四个气缸轿车受到影响，而2015年7月和2015年6月在2015年6月之间产生的六缸汽车也是召回的一部分。还将在2010年提前进行一定的1系列，2系列，7系列和X1S，也将被检查。
与所有召回一样，被发送给受影响的注册业主，建议他们联系经销商预订。召回与早期的火灾风险无关，这在英国召回了294,000 3系列。
BMW在一份声明中表示，在进一步审查具有类似技术设置的发动机期间，BMW集团分析了不包括在原始技术活动中的案例。这些唯一的病例对我们的客户没有重大风险。尽管如此，宝马集团决定通过扩大国家特定的技术运动进一步降低这种轻微的风险“。
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