深圳电动车上牌试点半年，事故率下降3成，因势利导才是正确之路！

最近，深圳交警官方公布了一组数据，全市二轮电动车备案工作已经累计完成系统注册超过130万人，涉及电动二轮车的事故，较去年同期下降了3成！

今年4月份，深圳宝安区率先开展了两轮电动车备案登记试点，深圳电动自行车从此有了明确的身份和路权，另外，对于备案登记后超标电动车也给予了1年半的过渡期。

过去，深圳一直是禁摩限电的代表城市，对于电动车通常是一禁了之或者是高额的罚款。但却没有一套贴合深圳特区电动自行车管理制度，这一点显然是落后于浙江、江苏等地。

电动两轮车过高的事故率，通常是骑车人不遵守交通规则造成，或者对于交通规则就没有什么概念，跟电动车本身关系并不是很大。浙江、江苏等地区就深刻认识到这个问题，开始加强对人的管理，走出了一条因势利导正确之路。

好在，今年的深圳也开始学习浙江、江苏了，开始启动两轮备案登记工作，放开两轮电动车路权，加强驾驶人的安全教育，从根源上降低两轮电动车事故发生率，提升了两轮电动车在解决市民通勤、缓解城市交通拥堵的关键作用。

深圳的实践经验再次说明了，两轮电动车只要有科学有效的管理，它也会是这座城市一道美丽的风景线，加油吧！深圳。