如果你“不确定从即将到来的公式1赛季期待什么，并且在阅读Pat Symonds之后仍然不确定”对这项运动的未来的预测，这里的三个顶级专家都不得不说出来如何塑造这一点年：
谁是2016年两名标题的提示 - 以及为什么？
Ben Anderson Grand Prix编辑器，AutoSport：“Lewis Hamilton应该连续三个驱动程序标题。在他最好的情况下，他通常对Nico Rosberg's太好了。梅赛德斯也应该是顶级建构函数。即使法拉利足够快，可以获得术语，Scuderia在可靠性上没有相同的水平。“
ellie bartley编辑器，f1forkidz.com：“明显的选择是刘易斯汉密尔顿和梅赛德斯。然而，法拉利可能是建设者的标题的严重竞争者，在上赛季的复苏之后。至于司机的标题，这是一个难以预测，因为Sebastian Vettel和KimiRäikkönen都是他们自己的优秀司机。“
詹姆斯艾伦F1记者和广播公司：“司机：我想看看罗斯伯格给汉密尔顿更加艰难，就像他去年迟到了。Vettel也可能有些东西可以说。我的心说，但是我的头说汉密尔顿。构造函数：很难看到过去的梅赛德斯。即使vettel做得很好，Räikkönen在法拉利也不会有足够强大的罢工率来支持他。“
雷诺在第一个赛季中可以做些什么能够努力？
本安德森：“不要期待太多。购买莲花的交易很晚，enstone工厂需要大量的再投资。这是一个五年计划成为冠军的第一步。年底前六点或七个可能是最好的雷诺可以期待。“
Ellie Bartley：“雷诺将是一个有趣的团队，因为很多已经改变，因为它持续作为一个司机和团队管理层。我希望看到新的英国司机Jolyon Palmer从凯文·麦格森学习，两者都使用以前的经验推动网格的团队。“
詹姆斯艾伦：“雷诺的团队购买交易迟到了，所以从梅赛德斯改变到雷诺发动机时，更不用说，更不用说创新设计。在中风，他们已经下降了60bhp - 大约0.8秒的leap时间。他们还需要聘请100名工程师。他们会在2017年思考，今年他们的车可能在15日左右。“
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