Holdens决定从其位于阿德莱德的Elizabeth工厂削减400个工作岗位的决定激怒了南澳大利亚州总理Jay Weatherill，后者称与Holden的保密协议“已被违反”。
霍尔顿董事长迈克·德弗勒克斯（Mike Devereux）周一宣布，由于通用汽车重组而将失去数百个工作岗位，震惊了澳大利亚汽车业。
Weatherill先生上周透露，南澳大利亚州政府在过去十年中已向Holden提供了8820万澳元，并承诺帮助Holden在当地生产汽车，直到2022年。
资金安排与霍顿和南澳大利亚之间的机密协议有关，但总理表示，霍顿并没有阻止其讨价还价。
Weatherill先生说：“这与已经达成的协议完全不一致。”
“我认为已经违反了一项协议，现在我认为我们需要了解霍顿将采取什么措施来纠正这种情况。
“有最低就业水平，今天的决定将违反这些协议。
“我很生气，几个月前我来到这里推出新车型，而且没有迹象表明这种决定迫在眉睫。”
德弗勒克斯说，他没有听到总理的讲话，但表示他不认为霍顿违反了合同，因为没有签订任何合同。
相关内容Holden裁员500个Holden工厂的“无保证” Holden补贴将被审查Holden裁员500个工作岗位他说：“目前我们还没有与南澳大利亚州政府签订合同。”
“我们会继续努力。与联邦政府签订的任何合同，我们当然都为零违约，与南澳大利亚州政府签订的合同尚未达成。”
Weatherill先生说，霍尔登斯最新裁员“丝毫没有预示”给政府。
“我们与他们达成的协议不仅涉及就业水平，还涉及再投资，还涉及南澳大利亚州政府与霍顿之间的非常重要的关系，涉及零部件供应商以及霍顿与我们合作的方式。“这不仅仅是与德弗罗克斯先生达成的协议，还是与通用汽车霍顿公司首席执行官丹·阿克森先生达成的协议。我与那个男人握手，这是一个协议，其中也包括亚太地区负责人。
“绝对清楚，这与该协议不一致。”
尽管昨天做出了决定，联邦政府仍重申对汽车制造业的承诺。
代理气候变化，工业和创新部长加里·格雷在一份声明中说，霍顿将继续获得其54亿美元新车计划中的份额。
格雷说：“汽车制造业是澳大利亚经济不可分割的一部分，为大约25万名直接从事该行业或间接从事相关制造业和服务业的澳大利亚人支付工资。”
“我们将与该行业合作，以确保在澳元非常坚挺的时期（例如与美元平价或更高的交易）可持续发展。”
维多利亚州政府还承诺对汽车行业作出承诺。
自2001年以来，霍顿每年已收到约1.5亿美元的纳税人资金，但结果却产生了27亿美元的经济活动。
Devereux说：“我们在全球范围内竞争工作，而货币意味着我们是GM世界中最昂贵（甚至不是最昂贵）的产品开发组织之一。”
“我们很难与维多利亚州政府和联邦政府进行对话，以确保他们了解所处理事项的经济现实，我们的计划仍然是将投资带入该国，并能够将汽车长期用于美国。澳大利亚的未来。”
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