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先买再买:5月3日的二手货

从2007年到2013年运行的所谓R56代Mini Cooper S引起了很大的反响。它由宝马/标致开发的Prince发动机提供动力-1.6涡轮增压功能。

坏消息是,直到2010年,汽车都使用代号为N14的发动机驱动,该发动机使用了宝马的可变单Vanos气门正时。它不是最可靠的东西,因此在2010年,它被更好的版本N18取代,后者配备了双Vanos系统并产生了更多动力。它还进行了很多机械升级。如果您不确定哪一个,N18的引擎盖很宽。同时,离合器仍然很脆弱,但仍得到了改进。

然后几个月后,该模型进行了翻新,接受了重新设计的保险杠,经过修改的内饰,带有脉动制动灯的LED尾灯以及额外的进气口。最终,在2011年,该发动机获得了修改后的正时张紧器,从一开始它就一直在喊叫(它有扔链条的讨厌习惯)。

我们以6990英镑的价格找到了2013 / 63-reg Cooper S Sport Chili,行驶69,000英里。该车具有完整的BMW服务历史,有两个新车主,而且状况良好。

漏油是旧车的问题,但在这个时代应该不成问题。考虑到宝马的历史,冷却系统也不会在塑料冷却液恒温器壳体中产生裂纹。我们将检查在50,000英里处是否已更换水泵,以及散热器下部支撑架的状况。在试驾中,我们会感觉到离合器磨损了,它们的行驶距离可低至20,000英里。

本田FR-V,1850英镑:2004-09年的FR-V(柔性休闲车)是本田对菲亚特Multipla的回应。它有三个前排座椅,三个在后排,汽油或柴油动力。这款珍贵的2005 / 05-reg 2.0 i-VTEC SE行驶100,000英里,售价为1850英镑。诱人。

奥迪A6 Avant 3.0 TDI勒芒,6990英镑:几乎没有人像A6 Avant一样干练而扎实。我们发现,这款2007/07年3.0 TDI拥有85,000英里的良好状况,并拥有悠久的历史,并且是罕有的勒芒版,配备来自RS4的19英寸车轮,豪华套装和独特的色彩。

萨博900S Turbo 5dr Auto,5495英镑:这款经典的900 Turbo(低压LPT,不是继T16 S之后急切需要的),已经由专家进行了修复。这是91 / H-reg模式,行驶100,000英里,但只有两个车主。他咕道:“对于任何老爷车爱好者来说,这都是一个绝佳的例子。”

Volkswagen Eos 3.2 V6 Sport Auto,4495英镑:隐蔽的3.2 V6 Eos cabrio可以在7.3秒内达到0-62英里/小时的速度。大众(VW)注重细节和优雅的构造,使它成为当时最漂亮的轿跑车之一(2006-15)。这个具有56,000英里里程的2005 / 56-reg示例看起来很恰当。

拍卖手表

罗孚SD1 3.5 V8:我们中的一位回忆,是在1985年,当时他的老板看着他那闪闪发光的米色SD1驶入公司停车场,锁上了汽车,当他走开时,又回头瞥了一眼,以品尝其时尚的外形。当时我们的同事笑了,但他现在没有笑。现在,他打算在自己的车道上拥有这款1986年SD1 3.5 V8 Vanden Plas,该车采用银色诞生,内部为蓝色丝绒装饰。它属于一个热心的SD1俱乐部会员,并且具有广泛的服务历史记录文件。它在拍卖会上赚了6600英镑,这是一个如此具有魅力,时尚和奢华的剪裁。每天都值得向后看。

尽力而为

宝马M140i 5dr Nav Auto,新价格-£34,475,现价-£29,500:快点,在库存用完之前,您可能只买了最后一辆未售出的BMW M140i,甚至可能是冠军版。宝马已经停止生产M135i xDrive,并于7月开始生产。找不到未售出的M140i?然后尝试一下预注册,例如我们找到的预注册。这是一辆2019/68级的黑色高雅车,时差仅150英里(手指越过了,他们都很温柔)。上一次查看时只有一个可用,因此实际上是在您可以的时候获取它的情况。

分类冲突

简要:找我一辆突破性的汽车,以不到5000英镑的价格让我的朋友们高兴和惊奇。

梅赛德斯-奔驰A级轻型货车,990英镑:很难知道会给您的朋友留下深刻印象的原因,因为我不属于您,但我确实知道,近代唯一真正具有突破性的汽车是第一代A级轿车。其独特的“三明治”结构使机械装置与乘客分开,并提供了一个完全平坦的地板,而发动机在撞车时在汽车下方滑动,因此不会侵入机舱并造成腿部受伤。此LWB版本可为您的伴侣提供大量空间。价格如此低廉,您可以接受-我们吗?–不错的地方。马克斯·亚当斯

菲亚特X1 / 9,4500英镑:为什么X1 / 9令人目结舌?因为它是第一款真正负担得起的中置引擎汽车。它具有抓地力和无与伦比的操控性,并具有坚固的Targa顶盖主体。开箱即用的感觉很棒,但是要做的是调整出色的Lampredi设计的SOHC发动机(很容易做到),然后扔掉所有增加重量的东西,从那些丑陋的保险杠开始。最后,安装一些粘性轮胎。这个完全恢复的1988年示例就是个宝石。极具收藏价值。巨大的乐趣。真正的突破。马克·皮尔森

判决:那个Merc是开创性的产品,其地板下的电池和宽敞的机舱可以预见当今的电动汽车。惊讶吗他们会。

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