“特殊情况”已经说服联邦政府纾困塔斯马尼亚边缘劳工席位中一家陷入困境的汽车零部件制造商。
工业部长金·卡尔（Kim Carr）宣布，ACL轴承公司将获得700万美元的赠款，几乎是先前批准的400万美元的两倍，以避免破产并挽救280名工人的工作。
朗塞斯顿工厂位于巴斯的所在地，该工厂生产包括汽车轴承在内的零件，该工厂位于巴斯，工党议员乔迪·坎贝尔于2007年以1％的利润率从自由党手中夺回。
坎贝尔女士和几个汽车行业及工会人物的身旁，卡尔参议员周一宣布获得700万美元的汽车行业结构调整计划拨款。
卡尔参议员说，ACL对行业如此重要，因此支持“不仅是必要的，而且是必不可少的”。
参议员卡尔说：“我认为将如此重要的公司置于管理之下会使整个行业非常脆弱。”
他说，由于ACL关闭的影响，整个行业将有5,000人面临失业。
在过去的一年中，澳大利亚各地的汽车零件制造商已经失去了数百个工作机会，其中包括维多利亚的Teson Trims，该服务于去年9月关闭，失去了126个工作机会。
但卡尔参议员说，在ACL案中存在“特殊情况”，因为这对汽车行业的未来具有战略意义，并得到了主要行业参与者福特，丰田和工会的援助承诺，并且面临流动性问题由于全球经济衰退。
“我不能对所有其他公司作出承诺，我只能根据该条款和条件就该公司和这些特殊情况做出承诺。”
联邦赠款将在三年内用于重组公司，并且以公司投资其资源并达到商定的里程碑为条件。
澳大利亚制造工人联合会助理国务卿格伦·汤普森（Glenn Thompson）说，ACL对汽车行业至关重要，因为它生产了汽车制造商所需的独特轴承。
“很显然，ACL在供应链中具有相当大的战略意义。它们产生了独特的成分，无法从其他地方获得。”
“如果没有（救助计划）发生，它将关闭福特和丰田的工作。将会失去超过5,000个工作。”
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