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晋升:现代i30 N –从赛道到赛道

现代i30 N(在2018年汽车大奖赛中被宣布为“改变游戏规则”)在赛道上诞生并经过了磨练,但这只是现代公司为全天候驾驶做出卓越性能的强烈愿望的一部分。

现代汽车竭尽全力在英国日常道路上对i30 N进行测试,以确保其在现实世界中能够正常工作。这就是为什么,除了用科学解释i30 N如何使一群PistonHeads热门舱口发烧友兴奋不已外,我们还把i30 N送给了几个PistonHeaders,让他们对北威尔士曲折的B公路印象深刻。

要了解有关现代i30 N的更多信息,请访问hyundai.co.uk/new-cars/i30n

步入正轨

一直以来,很明显的一点是,现代2.0升涡轮发动机的扭矩高达275PS,最大扭矩为353 Nm,车载可调电子悬挂系统,以及现代专门为N Performance车型设计的先进的电子限滑差速器。 i30 N拥有久经考验的技术,可以提供重要的性能证书。

现场测试是i30 N发展的关键。它诞生于韩国现代研发中心南洋,并在纽伯格林磨练,在短短四个星期内就完成了420圈具有挑战性的13英里Nordschleife布局–相当于110,000英里的严格驾驶。

那产生了一个底盘和引擎,它们在行驶时充满激情,可以在弯曲的B路上行驶并充满乐趣。但是,要真正实现“性能提升”标签,i30 N还必须简单,精致,才能长途旅行-舒适,实用,并配备了您期望的所有车载技术现代的掀背车。

修路

正如您对现代汽车所期望的那样,i30 N装备精良。前面有一个8英寸大触摸屏,具有卫星导航和智能手机连接功能,可通过USB,蓝牙,Apple CarPlay和Android Auto进行音乐和电话通话。甚至还有用于兼容设备的无线充电板。

诸如巡航控制系统,自动挡风玻璃刮水器和带有智能远光灯的LED前大灯等小工具使日常驾驶更加轻松和安全,而现代驾驶辅助系统(如车道保持辅助系统和自动紧急制动)为道路驾驶增添了更多的舒适感和信心。

最后,在每次旅行的开始和结束时,带倒车摄像头的倒车雷达和智能无钥匙进入功能甚至使低速操作变得简单。所有这些都与实用的后部装载空间相结合,可提供381升的后排座椅,这使i30 N成为了在田径和公路旅行中的理想之选。

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