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戴姆勒将在年底前决定智能未来

据德国商业报纸Handelsblatt报道,戴姆勒公司将在今年年底前决定其亏损的智能品牌的未来。

该报称,出售梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和Smart(Smart)品牌的戴姆勒(Daimler)对其微型汽车品牌的亏损正失去耐心。

该报援引公司内部人士的话说,戴姆勒即将上任的首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)于5月份接替迪特·泽茨(Dieter Zetsche),“从没有Smart的历史”,并且“在必要时没有消灭品牌的顾虑”。

金融分析师估计,自1998年推出以来,Smart出血了数十亿欧元。戴姆勒没有公布该品牌的财务业绩。

在该品牌的最新重组中,戴姆勒将其转变为仅出售全电动汽车的城市电动汽车品牌。但是,据Handelsblatt报道,此举可能代价太高。

为了降低开发成本,戴姆勒与雷诺Twingo微型车共同设计了Smart公司目前的两种车型ForTwo和ForFour,以及雷诺Twingo微型车,但雷诺正在考虑退出合作关系。

去年,Smart的全球销售额下降了4.6%,至128,802。

Evercore ISI表示将欢迎该品牌的停产,该品牌估计每年损失5亿至7亿欧元。

Evercore在给投资者的一份报告中说:“我们看不到德国的微型汽车业务如何产生利润,成本太高了。”

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