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F1车队经理联合开发新能源超跑,动力最大1950马力

近日,网新社从海外媒体获悉,瑞士一家名为Morand的汽车公司表示将在2023年推出一款超级跑车,新车将采用混合动力或纯电系统作为动力总成。在电动化的趋势下,做超级跑车的门槛被降低了不少,一些初创车企也可以凭借电动机打造出性能强劲的超级跑车。Morand计划在2023年推出一款全新的超级跑车,其中包括混合动力和全电动汽车动力总成,两者的最高时速都有望达到约250英里(约合403公里)。

目前关于新车外观方面仅有几张效果图供参考,车辆采用超跑常见的中置发动机布局,混动与纯电动车型都将采用四轮驱动的形式。从渲染图上看Morand的新车有着非常强的空气动力学布局,车头部分扰流板尺寸硕大,折线形的前脸充满攻击性。

Morand汽车公司由前勒芒车队经理Benot Morand与前莲花F1车队经理、迈凯轮F1赛事主管Eric Boullier共同创建。Benot Morand表示:“我们正在研究一种颠覆性的技术,这种电池的能量密度比E级方程式中使用的电池要高,大约在180Wh/kg左右。”

动力方面,新车将会有混合动力与纯电动版两种。其中,混合动力车由定制的5.2升自然吸气V10发动机提供动力,最大功率将超过690马力,峰值扭矩将超过597牛·米,这套动力将用来驱动后轮。混动车型前轴还将拥有两个电机,分别驱动一侧的前轮,电动机总功率超过440马力,系统综合功率将在1100马力以上。整套动力通过7速手自一体变速箱传动。混动车型还将会使用一组容量为4.5kWh的电能存储设备,能够支持最高50公里的纯电续航,并且整车的重量有望控制在1250公斤以下。

纯电动车型将由四个永磁电动机提供动力,每个永磁电动机均通过减速齿轮箱驱动,并产生约1950马力的综合功率。新车将采用一个容量为70kWh的电池组,能量密度约为180Wh/kg,这样的数据已经高过了Formula E的赛车。

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