日产汽车澳大利亚公司计划扩大其本地生产范围，在领导层变更后检查其“全部产品组合”以寻找潜在车型。
新任总经理史蒂芬·莱斯特（Stephen Lester）看来将推翻有争议的决定，以放弃本地品牌的乘用车，例如紧凑型Micra，小型Pulsar和中型Altima轿车。
莱斯特说，日产汽车有“成长期望”，承诺“看看我们实际上需要什么产品来覆盖市场”。
“我们需要销售更多的汽车。我们需要增加[市场]份额。”他说。
Nissans Navara ute是故事的重要组成部分。包括Drive团队在内的评论家都对这款皮卡进行了批评，它采用了柔软的后悬架，该悬架无法处理重载，但其主要竞争对手的技巧却不一样。Navara的销售要比Toyota HiLux和Ford Ranger的销售慢得多。
莱斯特说，他的团队“对下周发布的第三系列Navara感到非常兴奋”。
“这确实解决了最初由车辆引起的很多问题，直言不讳。
“我们需要研究这一细分市场，看看我们如何做得更好。”
日产的澳大利亚老板不会准确地了解十字准线中的哪种型号。新型日产Altima轿车将于3月底在纽约车展上首次亮相，并且可能与日产Note和混合动力Note ePower等紧凑型汽车一起入围。
日产亚洲和大洋洲市场与销售区域副总裁Vincent Wijnen说，由于SUV“不足以”实现该品牌预期的增长，日产正在“寻找潜在汽车的完整产品组合”。
他说：“我们将在产品范围内增加产品，包括车辆电动化。”
“我们的愿望肯定比今天要多得多。
“我们不能永远等待。在我们开始引入其他产品之前，并没有谈论很长时间。我们现在已经工作了相当长的时间，以确保有其他产品进入澳大利亚。”
相关内容日产在销售缓慢后解雇了日产老板日产，三菱将“继续进攻”日产需要迅速改变才能成功正在考虑的另一款汽车是基于Nissans Navara的Terra SUV，是福特Everest，Toyota Fortuner和Mitsubishi Pajero Sport等车型的替代产品。尽管可能会有所改变，但日产澳大利亚一直不愿采用这种模式。
Wijnen说：“有一个机会，那就是我们必须关注的问题。”
“当我们制定产品计划时，我们必须看一下已经有哪些可用资产，这是否适合市场？”
“我们真的像往常一样在研究产品计划，并在未来寻找最佳的产品组合……我们在这个领域拥有强大的历史，完全遗憾的是，走。
“我们正在寻找完整的产品组合，我们不排除这种类型的选择。”
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