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Radisich带领福特充电; Lowndes和HRT解决争议

猎鹰车手保罗·雷迪奇(Paul Radisich)昨天在三场比赛中取得了两场胜利,福特车队的对手在赛季前的淘汰赛中独领风骚,留下了很多值得深思的地方。

Radisich取得了另一个轻松的胜利,但重点始终放在Craig Lowndes身上,他昨天以与福特Gibson车队的激动人心的开始而获得第二名。Lowndes在昨天将“ Rat”排在第二位之后,在周六将其添加到他的第三位,发出了明确的信息。

与周六一样,昨天有八只猎鹰进入前十。第三名的罗素·英加尔和第五名的托德·凯利是唯一进入前十名的霍顿,而霍顿赛车队的杰森·布莱特和马克·斯卡夫则分别排名第11和第12。

38岁的Radisich从头到尾一直处于领先地位,因为Lowndes在Radisich的轮胎预热之前就将他抱住了,他能够与前霍顿车手保持一定距离。

Radisich表示,随着V8超级跑车系列赛将在菲利普岛(Phillip Island)的三周内开始,雷迪奇表示,这一结果预示着福特今年的强劲开局。

“这对福特来说很棒,第一和第二。我期待真正的冠军。”雷迪希说。

“我认为,从福特的角度来看,这是我们第一次从冠军开始。我们在所有八个气缸上射击。我们的汽车运转良好。

“这是两年来我们第一次能够这样说。我认为赛车是相当平等的,我们将在真正的赛道上看到。

Lowndes的周末表演使吉布森车队对赛车和比赛的进展感到兴奋和鼓舞,Lowndes认为,尽管需要进一步改进,但它“可能向我们展示了我们比我们想象的要近”。在菲利普岛举行的首轮比赛之前,他将进行两天的测试。

当史蒂文·理查兹(Steven Richards)与Radisich短暂接触后失去前扰流板时,劳恩德斯(Lowndes)“继承”了第二名。劳恩德斯很高兴,尽管不是“最好的”汽车仍能经受住这次遭遇。

“我们很兴奋。团队非常高兴。我们感到高兴的是,即使罗斯在整场比赛中都落后于我们,我们也能够与他的比赛相提并论,这很可能是一件好事。”

“那是你根本不知道自己在哪里,什么时候你有一个像罗素这样的人在你身后全力以赴,仍然能够做到的地方。这辆车没有做任何愚蠢的事情,但并不是那里最好的车,我们需要做出一些改变。”

英加(Ingall)是前十大车队中仅有的两名霍顿车手之一,他表示,如果福特复兴,那么明年将是困难的。

英加尔说:“我们只需要继续发展,因为显然,在三,四年之后,福特汽车的家伙们终于团结起来,一切顺利。”

“不仅会有这两个,还会有很多,所以这肯定是艰难的一年,而不仅仅是来自其他霍顿车队。整年将是艰难的一年。”

Lowndes和HRT解决争议

发布时间:悉尼先驱晨报

鲍勃·詹宁斯

澳大利亚最引人注目的车手,三人房车冠军克雷格·朗兹(Craig Lowndes)于去年年底背叛了福特。该车队已解决了与霍尔顿车队的长期纠纷。

劳恩德斯(Lowndes)与HRT的老板汤姆·沃金肖(Tom Walkinshaw Racing)达成了为期10年的管理协议,他昨天在阿尔伯特公园大奖赛的沃金肖举行的新闻发布会上宣布,争端已经解决。

HRT威胁要采取法律行动,以防止与朗兹作为福特司机的新工作有关的某些促销活动,并且朗兹的法律顾问已经提出了反诉。

在墨尔本的沃金肖(Walkinshaw)担任Arrows F1团队负责人说,朗兹曾写信给他,暗示两人坐在一起,试图解决问题。这已经友好地完成了,但是都没有透露和解的条款。

沃金肖说,这已经是“一个相当复杂的问题”,并补充说他的组织已经在朗兹的职业生涯中投入了大量资金,其中包括为一级方程式赛车的欧洲一级方程式方程式赛车提供资金。

沃金肖说:“我们达成了和解,我认为我们都对它的条款感到满意。”

他说:“这使他能够做自己想做的事,我们将分道扬.。他不再对TWR承担任何合同义务。”

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