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大众,博世柴油和解获得法院初步批准

华盛顿-一名联邦法官周二批准了一项计划,该计划使大众汽车公司至少支付12.2亿美元,以修复或购回因该公司的排放违规而在美国造成污染的3.0万升3.0升柴油汽车。

美国旧金山地方法院法官查尔斯·布雷耶(Charles Breyer)在法庭听证会上还同意,初步批准德国汽车供应商罗伯特·博世(Robert Bosch)的另一项和解方案,即向美国大众柴油车主支付3.275亿美元。

如果监管机构不批准该和解协议中所有3.0升柴油保时捷,奥迪和大众汽车的维修,则大众汽车可能会被迫支付高达40.4亿美元的赔偿,而大众汽车是2016年全球最畅销的汽车制造商。布雷耶将于5月11日举行听证会,以决定是否批准最终批准。

大众汽车现已同意在美国花费高达250亿美元,以解决车主,环境监管机构,各州和经销商的索赔,并提出回购要约。

根据一项认罪协议,大众汽车将在2月24日在底特律认罪三项,以解决美国对其在汽车上安装秘密软件的指控,使他们排放的污染量高达法定上限的40倍。

大众此前同意斥资100.3亿美元回购多达475,000辆污染严重的2.0升车辆,这些车辆的软件可以使其在测试中规避排放法规。3.0升车辆具有未声明的辅助排放系统,该系统可使车辆排放多达9倍的允许限值。

大众周二表示,它已收到360,000名现任和前任2.0升车主的索赔,并已向300,000多名车主提出和解要约。

该公司仍然面临投资者的索赔,一些州和一些选择退出集体诉讼和解的所有人的诉讼,以及证券交易委员会和德国检察官的未决调查。

作为与美国监管机构达成的43亿美元和解协议的一部分,这家德国汽车制造商同意进行为期三年的彻底改革,新审核和监督,由独立监察员解决柴油作弊行为的调查。

美国还对七名现任和前任大众高管提出了不当行为。

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