您的位置:首页 >新闻 >

大众ID R创下了古德伍德(Goodwood)的最高爬坡记录-含视频

大众已经用671bhp ID R电动赛车打破了古德伍德速度节上的最高爬坡记录。

车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)最初在比赛的第二天创造了纪录,在练习赛中将时间定为41.18秒,然后在第二天的第三轮比赛中以39.90的速度进一步提高。

2019年古德伍德速度节的所有新闻

苏塞克斯赛道的历史纪录始于1999年,当时海德菲尔德在迈凯轮MP4 / 13 F1赛车的方向盘上设定了41.18秒的时间,这一步伐遥遥领先于一级方程式赛车,随后被禁止进行定时行驶。

大众汽车为古德伍德特别设计了ID R,并为其配备了最小的电池,以将包括驾驶员在内的重量减轻到1000公斤以下。技术总监François-XavierDemaison表示:“这将达到汽车的轻量化。“我们无需在这里节约能源,功率始终处于最大状态。”

在2019年音乐节的一天还剩下的日子里,尽管下雨的机会可能会阻止进一步的改善,但Dumas很有可能再次获得更快的发展机会。他第二次打破纪录后开玩笑说:“如果我们再呆一周,就有可能再找到十分之一。”

ID R是纽伯格林(Nurburgring)打破纪录的努力后才来到古德伍德(Goodwood),在那里它以6分05.336秒的时间创下了电动汽车有史以来最快的圈速。

去年的671bhp ID Rbroke在派克峰(Pekes Peak)爬坡中创下了最高纪录,但需要进行重大修改才能应对12.9英里的Nordschleife的长直道和快速弯道。

他们包括一个受F1启发的新空气动力学套件,其中增加了一个新的后翼,重新设计的前分离器和减阻系统(DRS),在部署时,可将下压力降低多达20%。能源管理系统的变化有助于汽车更快地达到最高速度,同时使用双锂离子电池组消耗的能源更少。

曾在纽伯格林24小时耐力赛中四次夺冠的车手杜马斯(Dumas)击败Nio EP9电动超级跑车40秒钟以上。EP9以“ 2017年环比”(6:45.90)创下了EV最快的纪录。

大众汽车还与免费的赛车模拟器RaceRoom合作,使玩家能够以数字方式与其真实世界的记录进行竞争。使用原始汽车的数据创建了ID R的虚拟版本,大众汽车工程师协助创造了逼真的驾驶体验。

“ ID。R的使命是成为全电动ID的先锋。大众汽车公司的赛车总监斯文·斯梅兹(Sven Smeets)表示,大众汽车公司的产品家族将继续发挥全部作用。“再一次,这是2019年的ID。R将结合无排放技术与真实情感,展示出电动驱动的巨大潜力。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。