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2019阿尔法罗密欧Stelvio Ti Sport要领:没有孩子,更有趣

它是什么:2019年的阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(Alfa Romeo Stelvio)在2016年作为当时重返美国的朱利亚(Giulia)轿车的合作伙伴发售。它们共享相同的机头和动力总成选项。两者均配备505 hp Quadrifoglio涡轮增压V6或此280 hp涡轮增压I4。在我们的上次驾车点评中,Stoy将Stelvio称为“两者中的佼佼者”。我不知道我是否完全同意,但是我可以看到轿车和跨界车的争论。两者比全班平均水平要有趣得多。

主要竞争对手:奔驰GLC,宝马X3,Ac歌RDX

基本价格:46,040美元的待测价格:$61,090

完整评论:2018阿尔法罗密欧Stelvio首次驾驶

强调:对于2019年,阿尔法对Stelvio进行了一些更改,包括制定Apple Car Play和Android Auto标准以及阳极氧化的制动钳和明亮的经典五孔车轮。新选项包括加热后排座椅和一种名为Imola Titanium Metallic的新颜色。也有一些新包装,例如带有黑色装饰的Nero Edizione,具有碳纤维饰边的Ti Sport Carbon和外部碳纤维包装,但就在Quadrifoglio上。

我们的意见:带有任一动力总成的Stelvio大约和分频器一样有趣。这款280匹马力的四缸从来没有我想要更多的动力,而八速自动变速箱是为数不多的变矩器变速箱之一,仍然可以通过拨片进行变速。在大多数汽车上,将换档拨片用于降档更多是建议而不是命令。两升的声音听起来也比大多数都好,到处都是crack啪作响,发出嘶哑的咆哮声。

这款Stelvio真正发挥作用的地方-以及Giulia和4C-就是方向盘。它轻巧,简单,但快得令人难以置信。大多数人可能会说得太快。离开我们的停车场通常需要270度曲柄,而在阿尔法中大约需要90度。

这款跨界车兼具乘骑和操控性。它的边界过于僵硬,尤其是在最僵硬的模式下,但在改变方向时几乎没有倾斜或身体滚动,因此它非常清晰。刹车也只有一点点跳水。有时在Stelvio的机舱中会碰到更大的颠簸,但只有高于平均水平的,超级锯齿状的,应该在几年前修复过。

有关

座椅舒适,支撑力强,用于信息娱乐的滚动式转盘再次是使用这些屏幕的最佳方式。Apple CarPlay使一切变得更好。我可以将手机用作信息娱乐系统。我只是希望它能阅读我的电子邮件。另外,我喜欢绒面革或人造绒面革,或Stelvio方向盘上的任何东西,以及其他任何人想要放的地方。Ive读到几年后它会变得有点粗糙,但Ive也读到它易于清洁并保持在最上面。因此,在进行此类购买时,您必须决定一些事情。

甚至在该品牌返回美国几年后,阿尔法仍然收到外观和问题。这些问题没有出现。它不仅比竞争品牌更受关注。随便做什么。如果您喜欢与人交谈,那就没问题。如果没有,也许走在路上。

基本的后驱阿尔法·斯泰尔维奥将花费你约4.15万美元,梅赛德斯GLC也使用四缸发动机起价为约4.17万美元;宝马起价为4.2万美元,Ac歌RDX的起价为约3.86万美元。因此,它们在价格上彼此接近,并且都是好工具。只要向我们保证,您会从具有“双门轿跑车式屋顶”的车型中选择一种。

-杰克·林格曼(Jake Lingeman),路考编辑

眼镜

基本价格:$46,040

测试价格:$61,090

动力总成:2.0升涡轮增压I4,八速自动,四轮驱动

输出:280 hp @ 5,200 rpm; 306磅-英尺@ 2,000-4,800 rpm

路缘重量:4044磅

燃油经济性(EPA城市/高速公路/综合):22/28/24英里

优点:Snappy Turbo四速和八速自动

缺点:选项加​​起来很快;驾车人士的其他观点和评论

选项:Ti Sport套件,带有光泽的黑色车顶横杆,运动皮革座椅,20英寸的车轮,四季轮胎,彩色制动钳,光泽的黑色车窗框,铝制内饰,明亮的铝制踏板,运动皮革包裹的方向盘,拨杆开关,可调式枕梁,运动型悬架(2,800美元); Rosso Competizione Tri-Coat外墙涂料(2,200美元);驾驶员辅助动态增强版套装,包括全速前撞警告,带停停走行的自适应巡航,车道偏离警告,自动大灯,红外风挡(1500美元);带主动悬架的钛性能套件,限滑差速器(1,350美元);双窗格天窗(1350美元);皮革仪表板和带重缝线的上层门(1,100美元); 88英寸带导航触摸屏(950美元);高级音频(900美元); Nero Edizione,黑色后挂,深色格栅,标志,排气口,镜盖和轮毂($ 850);驾驶员辅助静态套件,带盲点和交叉路口检测功能,自动变暗的后视镜(650美元);紧凑型备用轮胎(450美元);便利套件,带有免提电动提升门,可调节滑轨系统,用于货物区域115伏插座,货物网(350美元);后排加热座椅(350美元);前照灯垫圈($ 250)

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