2018迈凯轮720S路测：第三驱动器的魅力

我们先在罗马开了迈凯伦720S，然后在加利福尼亚开了车，但只有在底特律的普通街道上才能证明对汽车耐力的真正考验。它可以处理因融冰盐而破损的道路吗？它在伍德沃德大街上竖起大拇指了吗？（是。）在靠近所述道路的短距离赛道上可以做什么？最后，我们旨在找出答案。

当您走到灵感源自昆虫的石英（即彩色）迈凯伦720S上，并按了密钥卡上的徽标按钮两次时，会发生两件事。首先，驾驶员的车门会突然打开，这使得在您头顶上方看似复杂的碳纤维片段变得更轻松，更顺畅，尤其是在人群中。它要做的另一件事是打开红色的发动机舱灯，照亮这辆售价33.1万美元的超级系列汽车的710马力，568磅英尺的辛勤工作，这是迈凯轮最新推出的这一崇高类别。

虽然是这个话题，但后轮驱动的法拉利488 Pista具有相匹配的710马力和接近的最高速度数字，售价为349,050美元。新的阿斯顿·马丁DB11 AMR也相对较近，而AWD兰博基尼Huracan和Aventador则在两头都停了下来。就个人而言，如果钱不是问题（我以5000万美元的价格中了彩票），这就是我首先要买的汽车。在适当的气候下，我可以想像的是，一年四季都可以开车。

当然可以得到迈凯轮P1，LaFerrari，保时捷918，一对Koenigseggs和Pagani Huayra。但是，我将以100％的比例开始这一部分。

因此，您必须对自己的视线保持满意-尤其是在密歇根州，但您也无法在洛杉矶溜达。数字老板安德鲁·斯托伊（Andrew Stoy）被拉离办公室约400英尺，然后才弄清楚如何更换广播电台（并发出警告）。如果警务人员看到您，而其他八辆汽车的行驶速度超出了时速10英里/小时，那么您猜想哪一辆要抓？

但是好吧，让我们假装成名，而且很有钱，所以不必担心价格或盯着它。接下来是什么？

但是请不要怠速运转，因为启动控制很容易。可以从任何驾驶模式进行，并且可以手动（七速DCT）或自动进行。按下LC按钮，先踩刹车，然后踩油门。屏幕显示“ build boost”；给它一两秒钟，当它给您信号时，将尽可能快地刹车。发动机会在后轮上散发出每盎司的扭矩。它们会旋转一点，然后让您进入经线速度，在此速度下您很快就会想移动，并且可能会减速，具体取决于跑道的长度。我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛道伸展了大约1/3英里，这是我们最喜欢的本地新地点之一，用于测试大马力机器-并快速拍照。

切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛道上测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。切换全屏我们在密歇根州庞蒂亚克的M1 Concourse赛车场测试了2018年迈凯轮720S。