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一圈上网:我们发明了Miata!

-索契还是半身像!除了驾驶拉达尼瓦(Lada Niva)参加冬季奥运会之外,还有什么比俄罗斯更多的东西了?(也许是芬芳的腐败。)纪录片制片人弗拉德·科特科维奇(Vlad Ketkovich)称这个古老的尼瓦(Niva)是“最接近俄罗斯灵魂的汽车版本”,我们赌尼瓦(Niva)属于俄罗斯典型,紧随莫斯科大剧院芭蕾舞团和电影“俄罗斯方舟”。或“第九公司”(如果您的注意力跨度已达到极限)。

-一位华丽的阿尔法罗密欧独自冒险进入树林。它会在另一端活跃起来吗?伍特·马蒂诺(Wouter Martinot)在19岁时就购买了这辆1975年的阿尔法·罗密欧GT 1300 Junior,从而证明他不仅是最稀有的动物,是千禧一代的汽车爱好者,而且还具有无限的耐心能力。他现年21岁,居住在比利时,与父亲的关系有些争议-他解释说,这是阿尔法无意间创造的。

-《汽车周刊》与Miata有着悠久的关系,Miata本月庆祝成立25周年。鲍勃·霍尔(Bob Hall)是西海岸的一位编辑-在本出版物中!-当他向马自达(Mazda)的高管们抱怨要建造两座敞篷跑车时,正如这本古老,古老的《汽车杂志》(Article)在1990年的某个时候所解释的那样。霍尔困扰着马自达的好心人,以至于他们最终雇用了他,他在马自达通过产品开发的角色进一步吸引了他们,只是这次才更加专业。马自达放弃并建造了后来的Miata。二十年后,西海岸协会的一位编辑将不停地谈论自己的Miata。巧合?我觉得不是。

-如果您会读法文,那是布伦海姆帮(Blenheim Gang)的阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)的惨败。1978年4月24日,洛德(Lord)和塔维斯托克(Lady Tavistock)夫人率先获得“值得一本科幻电影的机器”。Lagonda大概在4月25日进行保修维修。

-闻起来像二冲程排气的蜡烛。好吧,这不是花太长时间才进入市场的想法吗?它是用Gen-you-Wine的Blendzall Racing Castor两冲程机油制成的,Road&Track编辑亚历克斯·基斯坦(Alex Kierstein)不得不用1967年沃尔沃122S行李箱上的火炬点燃,他称之为“奥斯卡”。当天下午晚些时候,密歇根州安阿伯市区的每一个人的眉毛都被神秘地歌唱。

-这是CHiP的回归:加利福尼亚公路巡逻队超越了他们在2009年购买的宝马R1200RT-P摩托车,以换取“哈雷·戴维森·伊莱克特拉·格莱德(Harley-Davidson Electra-Glide)”的好成绩,最近他们从奥克兰的一家经销商那里购买了121辆样车。每辆自行车的价格为28,381美元,比23,887美元的宝马车高出5,000美元,但具有三年保修。也许CHiP从未离开过我们。当您需要他时,埃里克·埃斯特拉达(Erik Estrada)在哪里?

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