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激进球童:凯迪拉克Provoq概念车采用现代套件涵盖了未来动力总成

仅仅因为它具有引擎盖下的火箭科学,并不意味着凯迪拉克的Provoq燃料电池概念看起来就好像它今天不在您的车库中一样。

通用汽车周二在拉斯维加斯举行的消费电子展上推出的Provoq跨界车将采用通用汽车的雪佛兰Volt概念车E-Flex动力总成,并将于下周在底特律车展上亮相。

在此版本的E-Flex中,引擎盖下的燃料电池堆将电力提供给70千瓦的电动机,该电动机驱动前轮和30千瓦的后轮轮毂电动机。

两个高压(10,000 psi)氢气储罐和一个锂离子电池组使Provoq的续航里程达到300英里-氢气为280英里,电池为20英里。

五人间

氢气储罐安装在货物地板下方,电池组位于底盘中心。这种包装使Provoq可以容纳五个人,并有足够的空间容纳货物。

屋顶面板中的太阳能电池会产生电能,这些电能会被音频系统和室内照明灯等配件所使用。

车轮开口后方的每个前挡泥板上的插头端口可让您在家充电。

凯迪拉克设计团队特别关注空气动力学,以帮助扩大Provoq的范围。满腹的锅可关闭底部,以减少风阻。门把手与车身齐平安装,后视镜在风洞中成形。Provoq的21英寸轮毂的插槽上盖有透明的防护罩。

闭嘴

由于燃料电池堆不需要像常规发动机那样多的冷却功能,因此格栅中的狭缝以较高的速度闭合以密封前端。在低速时,插槽会打开以进行冷却。

Provoq内部的造型来自重新设计的凯迪拉克CTS轿车。

Provoq的总长度为180.3英寸,比当前的凯迪拉克SRX跨界车短15英寸。114.4英寸的Provoq轴距不比SRX的短2英寸。

Provoq是下一个凯迪拉克跨界车吗?通用汽车内部人士表示,尚未做出这一决定。但是,无论有无氢气动力,Provoq上路都没有任何阻碍。

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