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2017梅赛德斯-奔驰E级敞篷跑车评论

当在车顶朝下的最新梅赛德斯-奔驰E级敞篷跑车中巡航时,散发着高雅的感染力。

并不是说墨尔本的恶劣天气通常对敞篷车很友善,但E级轿车似乎不受这些因素的影响。E级袖子的许多窍门可帮助其轻松地使外界的乘客感到舒适,从有效减少湍流的空气帽到加热的座椅,这些座椅从发痒的温暖到面包的烤面包在南部的清晨都非常热。

当天气真的变酸时,我们在仍在移动的同时随意地倾斜了屋顶。有人告知车顶将向上和向下折叠直到大约55 km / h,尽管在无法翻倒时它以更高的速度折叠。梅赛德斯经过深思熟虑的豪华E级敞蓬车,就是这样的生活。

屋顶在不到半分钟的时间内能完全关闭的部分原因是它仍然是由织物而不是金属制成的。它还可以防止将雕刻后的人体美学分解为面板。无论哪种方式,顶部都可以与油漆形成对比色,而我们的蓝白组合看起来非常整洁。

在测试中的是E300和E400,它们的最大区别在于E300中功率较小的2.0升四缸涡轮发电厂。由于其更强劲的3.0升六缸双涡轮增压发动机,E400还避免了后轮驱动用于全轮驱动

但是,其价格差距将成为那些决定购买装备精良但功能不那么强大的E300的决定因素,E300的价格从123,500美元(加上公路成本)开始,比157,500美元的E400便宜34,000美元。两者都配备了九速自动变速箱,并接收相似级别的套件。

四座位的E级轿车现在基于其自己的平台,而不是以前使用的较小的C级轿车架构,因此它的空间要大得多。轴距加长113毫米,增加了74毫米的腿部空间,相当于成年乘员的前排宽敞空间和后排令人惊讶的良好空间。

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在内部,敞蓬车具有相同的柔和线条,并在更大的E-Class系列中拥有精心设计的元素。设计形式,使用的材料,合适的质量和细节(例如通风孔和中控台)赋予了同类中最好的机舱之一。

按钮和开关由坚固的材料制成,可以按德国工程学期望的那种咔嗒声旋转。

至于动物的舒适度,有很多。皮革电动座椅具有三向加热和通风功能,梅赛德斯(Mercedes)空气围巾为颈部提供舒适性和成本选择,例如空气香气,加热后排座椅,甚至是气候控制座椅,这些都使机上乘客无视外部环境。

皮革座椅在整天的驾驶过程中都很舒适,包括在墨尔本的一些繁琐的清晨交通中,并且座椅的高水平运动以及电动倾斜和前移转向提供了绝佳的驾驶位置。

机舱内部的细节水平也很好,完美的缝合和装潢将满足生气勃勃的主人。

可定制的彩色(或非彩色)LED照明为整体感觉增添了氛围,诸如宽屏双屏显示器展示了最新的车载技术。E400还具有13扬声器的Burmester音响系统(E300上可选),可以增加清晰度,但不会使E300音响系统变得不那么令人满意。

完善的豪华内饰是一种豪华骑行。空气悬挂是这两种型号的标配,并且可以根据驾驶员从舒适到运动的热情,随时进行调节。

舒适模式柔顺,顺应且最适合大多数情况。但是,在崎road不平的道路上快速行驶时,它也能很好地保持行驶状态;如果道路不通畅,最好不要更改模式拨盘。

运动可以增加坚固度,而不会撞到颠簸和小坑洞,但是E-Class最好被认为是能够雕刻弯角的巡洋舰,做得很好。

考虑到分别分别作为E300和E400的标准配置的19英寸和20英寸大型铝合金轮毂,行驶时不会很困难,并且道路噪音也得到了很好的控制。从侧后视镜偏转的风声有些挑剔,但梅赛德斯已将织物顶蓬发展到与隔热良好的实心面板盖一样好的程度。

没有车顶,空气帽会稍微降低风声-这就是梅赛德斯(Mercedes)所说的挡风玻璃安装导流板,向前移动时会在机舱上方形成气垫。梅赛德斯(Mercedes)在1989年的SL中首次使用了导流板,并将其发展到可以显着减少风噪甚至保护车厢免受小雨影响的程度。

不太引人注意的是E400上安装了4MATIC全轮驱动。与E300产生的180kW功率和370Nm扭矩相比,E400的输出功率为245kW和480Nm,但实际上并不需要出色的抓地力。虽然它是快速行驶时性能更强的汽车,并且在E300喘不过气来时具有明显的高端呼unt声。

较大的发动机480Nm的扭矩在1600-4000rpm之间全速运转,在转弯时为炸药。在纸面上,E400在5.5秒内可达到0-100公里/小时的速度,这比小型发动机敞篷跑车快1.1秒。额外的两个圆柱体也带来了更好的音效,可以在车顶向下完全加速时回荡。

E300仍然是一种快速的转向,并且不会令人失望。它也具有E400所具有的许多相同的处理响应,除非进行推动,否则全轮驱动的遗漏是显而易见的。通过蜿蜒的山路,E300在直线路段上只输给了E400,同时保持了更狭窄的路段。

出于舒适性而不是性能的考虑,这两款车都不会创下任何记录,但它会确保了解底盘,悬架和制动器是否会偶尔遇到冲刺。

对于价格差异,E300具有更好的价值,而E400具有更好的配乐和对发烧友而言明显的直线感。实际上,这两种E-Class车型都是如此全面,以至于没有哪个车型在任何部门都缺乏自上而下的娱乐体验。

2017奔驰E级敞篷跑车的价格和规格

特价:现在

价钱:$ 123,500(E300),$ 157,500(E400)加上上路费用。

发动机:2.0升4缸涡轮增压,3.0升6缸双涡轮增压汽油

功率:5500rpm时为180kW,6000rpm时为245kW

扭矩:1300-4000rpm之间为370Nm,1600-4000rpm之间为480Nm

传播:九速自动,前轮和全轮驱动

燃油用量:7.4升/ 100公里,8.7升/ 100公里

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