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evo Magazine 2014年12月-Koenigsegg One:1测试

科尼赛克1:1测试

Jethro Bovingdon乘坐evo测试过的功能最强大的公路车,沿着Koenigsegg生产工厂的道路行驶–一公制马力到一千克1:1。克里斯汀·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)称其为世界上第一辆“超级跑车”。Jethro称它迅速消失。值得庆幸的是,它的才能比速度本身更深。

AMG GT技术

梅赛德斯-奔驰将以其最新跑车梅赛德斯-AMG GT直指保时捷911和捷豹F型。Merc能否与保时捷的工程技术和Jag的良好感觉相抗衡?

雷克萨斯RC F

雷克萨斯以471bhp,V8发动机驱动的BMW M4竞争对手是否与德国车在旅途中的惊险刺激相提并论,或者它所承担的额外四分之一吨的重量损失实在有点让人难以忍受?杰思罗·波文登(Jethro Bovingdon)决定。

古德伍德复兴2014

蒂夫·尼德尔(Tiff Needell)和马力诺·弗朗基蒂(Marino Franchitti)讲述了每个人最喜欢的经典赛车赛事的经历。蒂夫会设法找到他丢失的旋钮吗?

F型S轿跑车v开曼S

丹·普罗瑟(Dan Prosser)将计时装置带给两个最热门的现代运动双门跑车,以查看现实是否符合要求。

摩根·斯皮斯特

摩根推出无屏Plus 8来庆祝其成立100周年。亨利·卡奇波尔(Henry Catchpole)留着胡须。

evoMAX 200

第一步:找到一条跑道。第二步:在那条跑道上搜集一些世界上最快的汽车。第三步:查看汽车从一端到达另一端的速度。

奥迪TT和福特野马

您将很难找到两个不同的政变。卡奇波尔(Catchpole)尝试了新款奥迪TT,而大卫·维维安(David Vivian)则探索了最新,更精致的福特野马。

拉力赛RS2000

Catchpole终于弄脏了他原始的白色Mk2伴游。他喜欢吗?他对集会的痴迷已经永远死了吗?你真的需要问吗?

新车驾驶阿斯顿·马丁V12Vantage S跑车宝马M4敞篷保时捷卡宴涡轮增压大众高尔夫GTERenault TwingoBBR MX-5 Super 200

兰博基尼预览混合动力车。对真的。即将推出的还有新的MX-5和大量的英国金属:新的Lagonda,捷豹的XE和摩根的SP1。

Meaden对E式赛车的寂静感到遗憾,并在咆哮的复兴中欢欣鼓舞。波特绝对绝对不会为法拉利的新任主管感到高兴……

字母

一位读者同意迪基的观点,即骑自行车的人和车手有着共同的利益,R8找到了另一位粉丝,而斯巴鲁STI的相关性受到了质疑。

长期测试

新员工山姆·希恩(Sam Sheehan)的Clio 182抵消了上个月在快速舰队中出现的Clio型损失,杰瑟罗(Jethro)的F型回到了捷豹(Jaguar),而SSO则尝试了Mulsanne。

evo知识

雷诺(Renault)在1990年代对保时捷911的回答吸引了我们,法拉利599位于购买指南显微镜下,亨利(Henry)提出了探索罗马尼亚的道路。

速度的艺术

它并不微妙,但我们不在乎:Sierra Cosworth原始的鲸鱼尾翼是本月的选择细节。

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