如果您是那种看待新款Ford Focus RS并仍然希望自己有更多运气的疯子，那么英国调谐器Mountune已发布了其首款用于345bhp巨型舱口的升级套件的详细信息。
从事改装福特汽车以进行公路，竞赛和拉力赛的业务已有35年，Mountune在当时已发展成为周围最知名，最受尊敬的改装公司之一。
它也具有使用RS标记的产品的悠久历史，曾负责为Escort，Focus和Sierra的RS版本提供引擎动力，以推动赛车运动，并成为Mk2 Focus RS500背后的公司。
现在，Mountune已将注意力转向新的Focus RS，“年度最佳汽车排行榜”和巨型孵化场的最新宠儿。该公司尚未表示升级何时开始销售，但与此同时请查看下面的计划。
三相升级结构与以前发布的用于Fiesta ST，Focus ST和Mustang之类的Mountune套件不同，该公司将在继续开发，完善和调整升级时将RS的套件分为三个阶段。
这是第一个阶段的标志，根据Mountune的设计，它是一组易于完成的修改，可在性能和感应噪声方面提供中到中度的改进，更短的换档并限制发动机过度运动。
第一阶段包括加强的高流量进气管道和一个新的空气箱，以增加流向发动机的气流，以及Quaife差速器，如以前的Mk2 RS上提供的差速器，以及一个短档臂套件来制造齿轮。更改更快，更灵活。
目前尚无关于第二阶段和第三阶段将要包含的内容的消息，尽管它们尚需时日，但它们可能具有ECU重新映射的功能，例如Mountune为Fiesta ST和Focus ST提供的功能。
走得更快无论进行何种升级，Mountunes套件的主要目的都是从已经炙手可热的Focus RS中提取更多性能和潜力，以使其功能更强大并因此更快。
据该公司称，第一阶段套件已在纽伯格林赛道上进行了广泛开发，但到目前为止，由于它目前仍在进行最后的签核流程，因此一直推迟报价其增加的功率。
Mountune所说的是，功率和扭矩的改善“非常明显”，RS 0-62mph的冲刺时间及其性能的其他减少也是如此。
再次，确切的数字尚未公布，但是据福特团队的传言，第一阶段套件可以将输出功率提高到380bhp，而未来的升级可能高达400hellip。
出厂保修保持不变Mountune自豪地指出，Mountune是目前唯一提供不影响基础车辆出厂保修的升级的福特调谐器。
尽管Mountune Racing套件将使保修协议无效，但在发生机械故障，喷漆故障或其他任何情况时，适用于公路车的Mountune Performance零件和套件（如组成RS套件的套件）将由标准福特保修涵盖。
这也代表Fiesta，Fiesta ST，Focus ST和其他任何装有Mountune套件或对其进行了改装的福特车型，但仍受制造商保修协议的保护。
像其他Mountune套件一样，这些升级可以安装到任何第三代Focus RS（无论是新的还是二手的）上，并且调谐器甚至可以提供至少12个月/ 12,000英里的保修，以防止制造缺陷。
它不仅仅涉及性能作为其第一阶段的一部分，Mountune还为新的Focus RS提供了一系列美学升级，这些升级可以指定为性能套件的一部分，也可以为任何RS单独购买，无论是否获得动力总成增强。
其中包括一组轻巧的19英寸OZ合金轮毂，与制造福特拉力赛车的公司M-Sport使用的轮毂相同，每个轮毂比标准RS合金轻近3公斤。
OZ车轮比福特标准车轮选件还宽，以改善轮胎的接触斑并为大型制动套件提供更大的间隙，并且配有米其林半光滑的Pilot Sport Cup 2轮胎。
购买者还可以指定一个独特的侧面防溅贴花，并在汽车侧面贴上带有Mountune徽标的徽标，Mountune品牌的地板垫，Mountune齿轮旋钮和Mountune RS T恤。
在下面偷看很好地详细介绍了性能升级，但是真正的证明永远在布丁中。观看Mountunes官方预告片视频，了解其Focus RS的第一阶段升级：
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