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FCA可能正在Ram 1500 Mega Cab上工作

尽管FCA的Ram品牌移动的数量可能不及福特F系列,但Ram 1500和Ford F150始终在动力,燃油效率和功能方面相互竞争。根据最近在Allpar上发布的一些间谍照片来看,Ram Brand可能希望以细分市场中最宽敞的机舱(似乎是Mega Cab Ram 1500)超越福特。

为什么选择Mega Cab Ram 1500?Ram 2500已在Mega Cab配置中使用了数年,这种独特的¾吨包装是Ram系列中最大的驾驶室,也是消费级卡车领域中最大的驾驶室。唯一比Ram 2500 Mega Cab大的驾驶室是在后面有卧床的拖拉机拖车架,但是要获得这个巨大的后座区域,您必须购买Ram 2500 Heavy Duty(上面显示为蓝色)。

似乎有一些潜在的卡车购买者想要具有大料滴的大型驾驶室更多的后排座椅和更多的内部载物空间,但又不希望Ram 2500 HD的成本增加或油费增加。例如,Mega Cab套件提供的最便宜的装饰线是Ram 2500 SLT,起价为$ 41,425 / $ 44,795(RWD / 4WD),如果您想要带有皮革和4WD的Mega Cab,则需支付至少51,680美元Ram 2500 Laramie。

我认为Mega Cab Ram 1500会在使用卡车进行某种工作的人们中最受欢迎,因此我希望它将在Tradesman和Outdoorsman等车型上提供。当前的Ram 1500 Tradesman的起价为33,570美元,带有Crew Cab配置和后轮驱动。在Ram 2500系列中,Mega Cab的费用比Crew Cab贵1,500美元左右,因此,即使Ram 1500 Mega Cab选件的价格为2,000美元,也比最实惠的Ram 2500 Mega Cab便宜近6,000美元。

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当然,Ram 2500 SLT和Ram 1500 Tradesman之间有很大的差异,但是对于专门寻找最大后座区域的人来说,Ram 1500 Mega Cab的引入几乎肯定会提供更低的价格。

Mega Cab Ram 1500的优点虽然引入Ram 1500 Mega Cab可以在比Ram 2500更低的价格上提供最大的驾驶室,但更大的驾驶舱的优势显然将远远超出购买价格。

最值得注意的是,更大的驾驶室将比在美国销售的任何其他半吨卡车带来更多的后排座椅空间,因此工作时间较长或长时间载有4或5个人的工作人员或大家庭会发现额外的空间会有所帮助。而且,较大的驾驶室将提供更多的内部载物空间,并且座椅靠着机舱的后壁折叠起来,并配有巨大的后门-与市场上任何其他半吨卡车相比,装载大货物将更加容易。

Ram 1500 Mega Cab明显具有额外的载货空间和乘客空间,但是在半吨底盘上引入这种巨大的机舱可能使其燃油效率远高于Ram 2500 Mega Cab。2500的标准5.7L Hemi V8与Ram 1500相似,但2500更大,更重,效率更低。为Ram 1500提供巨大的Mega驾驶室将使购买者可以选择3.0L EcoDiesel V6 –半吨级段中最高效的发动机。

同样,这全部是基于一些间谍照片,这些照片显示的是Ram 1500,其驾驶室肯定比当前型号提供的更大,因此,要等到类似产品上市可能还需要一段时间-但它确实出现了好像即将推出Mega Cab Ram 1500。

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