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现代制造了更轻,更硬的i30N热舱门

现代汽车擅长于禁果。它最近发布了新的Veloster(具有N性能版本),在确认我们不会在英国看到它之前,令我们所有人都感到兴奋。

您也可以将其添加到列表中。这是现代i30N Project C,它是轻量化,专注于轨道的“环开发版”,它已经相当轻巧,专注于轨道,“环开发的热舱口”。我们很伤心。

尽管信息还很少-伪装应该告诉您这不是一辆成品车-可以公平地将其视为现代汽车,相当于Megane Trophy或Golf GTI Clubsport之类的东西。这是常规的,已经非常热闹的i30N,其核心部件更硬,重量也略有减少(因此也有圈速)。

现代汽车说:“独特的规格包括碳纤维增强塑料材料和灵感源自赛车运动的19英寸车轮。这使i30 N Project C明显比标准i30 N更轻,并且对驾驶员输入的反应比以往任何时候都更加敏感。”它还引用了“专用的空气动力学触感”和较低的行驶高度,这是导致获得比标准更高的驾驶体验的因素。

如果它确实来到英国,那将使我们非常兴奋。Project C似乎保留了常规i30N Performance的271bhp 2.0升涡轮发动机,但重量可能约为1.3吨,我们怀疑它的0-62mph时速是从5速开始,在这种新型空气动力的帮助下,最高时速可达155mph。有更多统计信息。

如果您想知道这个名字,它指的是听起来有点令人毛骨悚然的“ A Area C”,这是现代汽车在南阳试验场内的赛道,赛车在其中花费了大量的时间。

现代汽车正在生产600辆i30N Project C,它们全部用于欧洲的左舵市场。在9月的法兰克福车展上,我们会以无瑕的橙色外观看到它。在这里,我们也可能将自己束缚在现代的立场上,以示抗议,直到他们答应向英国派遣一些……

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