前一天，安迪·格拉纳泰利（Andy Granatelli）打电话要求开会。对于我们业务中的某人来说，这就像教皇将您召唤到罗马。
他说，他对节省汽油有一些想法。很多想法。如此之多，他无法通过电话传递它们。所以他带我去吃午饭。
在餐厅，格拉纳泰利以英雄身份受到欢迎。服务员爱他。不仅因为他是个好自卸车。格拉纳泰利有着一个无所不能的磁性，他可以成就任何事情。这使他周围的人相信他们也可以完成任何事情。在过去的50或60年中，许多人完成了很多事情，因为Granatelli让他们相信自己可以做到。他的赛车赢得了印地500，代托纳500和其他无数比赛。他在22个名人堂中担任主席，并担任30多家公司和慈善机构的董事长，总裁和/或首席执行官。印第安纳州奥本市的安迪·格拉纳泰利名人堂博物馆破土动工。
但是在我们开会的那天，他不打算讨论任何一个。相反，他将分享他关于节省汽油的想法。他在AutoWeek上读了一篇专栏，征求有关如何节省汽油的想法，这就是他的回应。他说，数十年来，他一直是《 AutoWeek》的读者。当他购买Tune-Up Masters时，他为2500名员工支付了AutoWeek礼品订阅费用。
他没有像他的另一家著名公司STP那样有奇迹般的气体处理方法，我认为这可能是会议的重点。取而代之的是，他掏出一个大大的黄色法律垫。他一直在整理笔记。
今天的道路上有2.5亿辆汽车，卡车和摩托车，他开始。“那么，我们在谈论什么，将其乘以2.5亿，突然之间，这是一个天文数字。
他的第一个目标是四路停留。他讨厌他们的低效率。我将每个停靠点乘以2.5亿，然后得到10亿。
没人动弹吗？？他说。每天乘以2.5亿人，那真是天文数字。
那是十亿个家伙。
他的解决方案是在停车标志处停放三列火车。在每个人都知道要转弯的方向之后，您不必一次让一辆汽车向各个方向移动，而是让一次三辆汽车通过。听起来不错。洛杉矶的高速公路坡道上有一次三车一次的计费器。但是没有人一次能做到三。通常是一个，有时两个，但永远不会三个。那就是一盏灯。您将如何让每个人一次三杆？
那是一种失败主义态度，他说。我要告诉你的所有这些事情，你不能采取失败主义的态度。
他的下一个想法：将传感器放在人行道上，以消除停车标志和许多红灯。
如果那里没有人在等，当没人来时，为什么灯必须变红？
但是我说过，传感器价格昂贵，现在的传感器太慢且不准确，要让人们经过他们曾经等待的交叉路口将非常困难。
那是一种失败主义态度，他说。
接下来是刹车。他不想消除它，但要尽可能减少不必要的制动。
每次踩刹车时，都会使刹车灰尘污染空气。每次踩油门再次加速时，都会再次污染空气。将其乘以2.5亿，您将得到一百英尺深的刹车尘埃山，它将覆盖我不知道城市有多大。
他举了几个例子。
进入高速公路时，大多数人的时速为35英里/小时。当他们以这种速度并入慢速车道时，他们会让身后的所有人踩刹车。就像您一样，正在重新吸引访问量。
接下来是慢速驱动程序。
在中间车道的高速公路上以每小时60英里的速度行驶的驾驶员导致其他人不得不绕过他，这会导致事故，警察和消防部门赶来，那里的油漆和车身工作；你乘以一百万。在此期间，您已经备份了数千辆汽车。
人们踩刹车的时间有百分之七十五是没有必要的。
那么答案是，解决这些问题的驾驶员培训是什么？
因此，您需要驾驶员培训。你写下来。
我写下来了他还有其他提示。
如果必须空闲，请将其关闭。今天的汽车又会重新启动。关闭空调。如有必要，将其设置为74，而不是66。不要在高于冰点的温度下完全加热发动机。只需启动并使用。请使用最轻的粘度油。甚至使用合成油。检查轮胎。将压力设定为用户手册在满载时要求的最高压力。平稳行驶，如美孚经济运行；像踩油门踏板上的鸡蛋一样行驶。不要在车上承载不必要的重量。松散的东西在崩溃中遭受重创。我们需要改变法律。我们需要在孩子拿到驾照之前先教他们。它节省了燃料，挽救了人们的生命。
就像您好心的安迪叔叔在获得学习者许可后带您出去兜风。实际上，格拉纳特利经常拍卖慈善驾驶课。上一次他做到了，他赢得了$ 5,000的中标。
他们很感激！他说到投标人。
在这个选举季节，也许我们需要把格拉纳泰利任职。谁和我在一起？
当然，每个候选人的壁橱里都有一些骨架。甚至承认的伟大的格拉纳泰利（Granatelli）？
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