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2016年古德伍德FOS移动汽车展上的最佳汽车

作为古德伍德速度节的预赛,移动车展为与会者提供了机会,让他们有机会亲身接触一些最新,最出色的新车,然后再向广大公众展示。

在今年的移动汽车展上,汽车钥匙就在现场,因此,我们在这个周末的电影节上放了一些最酷的汽车的快速图库。

高山视觉概念

雷诺标志性的跑车品牌将很快回归,并且首先看一下对新生的Alpineis的期望:高山视觉概念。

量产车的最终外观和规格尚未确定,但Alpine已确认该车将由四缸涡轮发动机提供动力,并将在4.5秒内达到0-62mph的速度。

大众高尔夫GTi Clubsport S

这款高尔夫GTi Clubsport S刚刚打破了前轮驱动赛车的纽伯格林圈纪录,正式成为有史以来功能最强大的高尔夫GTi,全球范围内仅限于400款车型。

标准GTi进行了广泛的修改,后座被拆除以减轻重量,ECU重新映射以使最大功率达到306bhp,这意味着5.8秒的0-62mph时间和165mph最高速度。

福特GT#67

福特今年参加勒芒24小时耐力赛的四款新GT赛车之一,排名第67,由包括英国赛车手Marino Franchitti在内的团队驾驶。

对于福特来说,今年的比赛意义重大,这标志着1966年GT40最初在勒芒夺冠的50周年纪念,但是随着新GT福特的出现,福特重新确立了其在GTE级欧洲耐力赛中的地位。

雪佛兰Camaro ZL-1

ZL-1是新的第六代雪佛兰Camaroyet的最普通版本,它证明了肌肉车还活着,并以增压的6.2升V8行驶,可产生640bhp的强劲动力。

确切的性能数据尚未公布,但它普遍认为ZL-1将能够在4秒内从0-62mph加速前进,最高时速超过165mph。

谢尔比超级蛇

说到普通的肌肉车,谢尔比超级蛇(Shelby Super Snake)目前是新款第六代野马(Mustang)的最强大的生产版本,其功率为750bhp,比兰博基尼Aventador快。

所有这些额外的动力来自Whipple增压器和Borla排气系统,Super Snake可以在四秒内以62mph的速度达到分数,然后再以186mph的最高速度启动。

兰博基尼三浦

华丽的由博通(Bertone)设计的兰博基尼三浦(Lamborghini Miura)被广泛认为是世界上第一辆真正的超级跑车,于1966年问世,是首款配备中置发动机的量产车。

与以前的任何公路车相比,它的外观和操控性都大为不同,只要您足够勇敢,它的370bhp V12发动机就可以使其一路飙升至当时的每小时170英里。

福特福克斯RS RX

福特福克斯RS RX在最新的Gymkhana 8视频结尾处首次被嘲笑,它是专为越野赛车手和YouTube英雄肯·布洛克(Ken Block)设计的新型福克斯RS的特殊设计版本。

RS RX拥有艺术家费利佩·潘通(Felipe Pantone)的眼球绘画作风,RS RX还具有激进的空气铲和通风孔,而其2.0升发动机的输出功率高达600bhp,可以在不到两秒钟的时间内使汽车从0-62mph行驶。

日产R33 Skyline GT-R Nismo 400R

任何玩过原始Gran Turismo的人都会立即认出这辆车,这可以说是R33代Nissan Skyline的顶峰,也是最稀有的特别版汽车之一。

400R由Nissans赛车部门设计和制造,最高可输出500bhp的功率,仅四秒钟即可达到62mph。最初计划生产100台,但实际上只有44台投入生产。

迈凯轮650S GT3

650S GT3是McLaren GT最新的赛道赛车手,它基于650S超级跑车而设计,旨在为全球GT3赛车系列提供最佳性能。

3.8升双涡轮增压V8发动机是倍受赞誉的12C GT3的后继产品,可产生约500bhp的功率,碳纤维密集型赛车650S的强劲性能足以在短短三秒钟内从静止状态达到62mph的时速。

法拉利F12tdf

F12 Berlinetta的超轻量级铁杆版本,F12tdfis也许是最原始的现代法拉利赛车,也是有史以来最快的赛车之一,可以让腾跃的马匹保持稳定。

6.3升V12汽车的最大输出功率为769bhp,它可以加速至超过百万磅的LaFerrari超级跑车,在仅2.9秒钟的时间内即可覆盖0-62英里的速度,最高时速可达211 mph。

Milltek野马GT

如果您认为标准的Mustang GT足够强大,请等到看到英国性能零件制造商Milltek可以使用它时,再进行操作。

该公司为Stang设计的套件包括一个增压器套件和一个大口径排气装置,可将输出功率提高到750bhp,可与Shelby Super Snake的输出媲美。只看那根感应软管!

宝马罗伊·地衣斯坦320i CSL

宝马着名的Art Car项目由法国赛车手HervéPoulain首次提出,他希望邀请艺术家将汽车用作画布来融合艺术和汽车世界。

1977年,标志性流行艺术家Roy Lichenstein绘画的320i Turbo是Art Car系列中的第三辆,最后一辆官方Art Car是由美国艺术家Jeff Koons设计的M3 GTS。

布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)

全新的布加迪Chironis可能是最后的传奇,它是传奇威龙(Veyron)的期待已久的后续产品,它具有世界上最强大,最快和最独特的超级跑车的称号,因此可以保存最后的最好成绩。

它能够通过其四涡轮增压8.0升W16发动机产生1,500匹的绝对惊人功率,其最高时速261英里/小时使之遥遥领先于LaFerrari,McLaren P1和Porsche 918等超级跑车竞争对手。

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