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Ener1从破产中脱颖而出如何成为奥巴马应对汽油价格飙升的答案

纽约南区的美国破产法院已批准Ener1的修改后的《重组计划》,以在月中旬之前清除该公司从第11章重组中的出现。该公司从财务状况更稳固的位置出发,计划重新部署其业务战略。

Ener1,Inc临时首席执行官亚历克斯·索罗金(Alex Sorokin)说:“法院对我们计划的确认标志着我们朝着完成重组程序迈出了重要的一步。其运营子公司将更好地满足储能行业现有和潜在客户的需求。”

在宣布这一消息之后,奥巴马总统断言底特律在他的每周和网上全国性讲话中正在大力发展到2025年每加仑行驶55英里的汽车。

奥巴马说:“这意味着人们将能够每两周而不是每星期都吃饱,随着时间的流逝,普通家庭可以节省超过8,000美元。”“这很重要,尤其是当家庭再次感到天然气价格上涨带来的压力时。”

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诸如Ener1生产的锂离子电池用于雪佛兰Volt,福特Fusion插件,日产Leaf和三菱MiEV等车辆。该公司已经获得了8,600万美元的新股权融资,以抵消他们在重组计划中所承担的1.65亿美元债务,其中6,900万美元是由于他们在失败的挪威企业Think中的股份所致。

Ener1加入A123的原因是美国汽车电池公司正努力与失败或停滞的电动汽车制造商建立联系。A123与性感,高价,电动混合动力Karma轿车的制造商Fisker有着自己的问题。

奥巴马总统的讲话触及了当前汽油价格的飙升。

“底特律发生的事情将有所作为。但这并不能解决所有问题。”奥巴马说。“没有避免每年汽油价格暴涨的灵丹妙药。”

尽管如此,当前的汽油价格仍是今年汽车销量连续第二个月增长的原因之一,因为越来越多的人转向更高效的车辆-预计今年的销量将超过1500万辆。

当前的油价飙升是否足以使混合动力汽车和电动汽车的销售大放异彩?当然,Ener1希望情况会如此–它们的持续存在可能取决于此。

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