新款雷诺Clio 4在巴黎车展上首次亮相。
雷诺Clio 4是第一款完全由劳伦斯·范·登·阿克（Laurens van den Acker）设计的产品，其目标是使其前辈从未获得过成功的第一代和第二代车型的销售，因此更易于识别，更高档，更受欢迎。雷诺英国公司在2011年售出了21,000台Clios，而2002年为86,000台。
这款新车比其前任车型更长，更低，更宽，位于现有平台的更新版本上，这意味着扭力梁后部和麦克弗森支柱前悬架。
雷诺的小型汽车项目主管Benoit Bochard表示，该架构已“进行了大幅升级”，轴距，履带均进行了更改，特别是经过改进的电动助力转向系统设置，带来了“更高的转向精度，从而实现了真正的升级驾驶感觉”。
仅五门Clio 4的外观设计是其前身的故意偏离。这是该系列中首款采用新公司外观的车型，带有更大的雷诺徽章和更时尚的外观，集成式格栅和前灯。
突出的后轮拱形受到雷诺DeZir概念的启发，在提供范登·阿克（Van den Acker）渴望推广的“性感和运动性”元素方面还有很长的路要走。
后门把手隐藏在C柱中。Bouchard坚持认为Clio 4的设计“提供了足够的吸引力，以满足可能购买三门车的人的需求”。
由于价格是此类车中的成败要素，雷诺已决定将Clio 4的入门价格下调约1000英镑，将基本三缸汽车的价格降至10,500英镑以下，以便与标致208相比更具竞争力。
广泛的个性化功能将使购买者可以选择不同的有色车身装饰，包括侧条和散布，贴花和内部颜色面板的不同颜色。
至关重要的是，机舱是高档次的事情。所有装饰水平都将采用相同的仪表板结构（Clio 3因在基本模型中具有便宜的仪表板布局而受到批评），其中将包括7英寸彩色触摸屏，这是中高规格汽车的标准配置。
雷诺和汤姆·汤姆（Tom Tom）共同开发了该信息娱乐系统上使用的名为“ R-Link”的软件，并将提供多种可选功能，包括互联网连接以及最终的语音转文字功能。基础汽车将获得蓝牙和标准收音机/ CD。
再加上各种材料饰面，可以个性化以匹配外部颜色选择的彩色嵌件，轻柔的旋转式表盘以及总体上感觉更坚固的机舱，在很大程度上支持了雷诺的断言，即新的Clio将会满足品牌的优质吸引力。
安全性将保持五星级，雷诺声称效率将是一流的。该系列的生态英雄将以新的涡轮增压0.9升三缸汽油发动机和1.5涡轮柴油四缸的重大修改版本的形式出现，两者的输出功率均约为90bhp。
Clio将是雷诺新型三缸Energy TCe 90发动机的首个应用。雷诺声称其性能可与1.4升自然吸气发动机媲美。它以2000rpm的速度产生90bhp和99lb ft的功率，并返回65.9mpg。二氧化碳排放量定为99g / km。
1.5升柴油发动机在1750rpm转速下可提供162 lb ft的扭矩，经济高效的Eco2变速箱具有更高的传动比，标题数字为83g / km和88.2mpg。福特嘉年华Econetic的数字更好地宣称了领导才能。
涡轮增压的1.2升四缸汽油也将在发布之际亮相，并将与新的六速双离合汽车匹配。柴油发动机上可以选装相同的变速箱。
下订单将于下个月开始，首批交付将于2013年初开始。
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