如果米其林在流行的I-Spy系列中为下一本书的构想着迷，它的性能可能会比高速相机差。
固定式和移动式约有20种类型，其中一些比其他类型更常见，它们也不是头条新闻，最新的模型称为Redflex Hadecs 3（``Hadecs''代表公路局数字执法相机系统） ，在最近几周吸引了超过他们的应有份额。
目前，这些摄像头被限制在M25的所谓“智能”区域，在Clacket Lane服务附近的5号和6号交界处，以及A1（M）和M11之间的23号和27号交界处。
未来两年，随着智能网络的扩展，将增加更多的功能，该智能网络具有多达五个运行车道的功能，其中包括以前的硬路肩以及可变速度限制。
Hadecs 3摄像机的优势在于它可以安装在路边的杆上并可以扫描多达5条车道，而其前身Hadecs 2仍可以在英国其他地方以可变速度限制的高速公路上使用仅一个车道，必须安装在高架龙门上。
像Hadecs 2一样，Hadecs 3摄像机被涂上了不起眼的灰色，而不是黄色，因此被称为“隐形”摄像机。（批评者似乎已经忘记了Hadecs 2相机也是灰色的。）他们将雷达与系统结合使用，该系统监视当时适用的可变速度限制并更改相机的操作阈值。
Hadecs 3摄像机永久处于活动状态，即使变速极限回到70mph时也是如此。正是这项功能引起了汽车团体的关注。去年10月22日，位于M25的Clacket Lane服务处的Hadecs 3摄像机投入使用，据肯特警察局称，到2月21日，他们抓获了1861名超速驾驶者。
但是，由于在取消变速限制时摄像机仍处于活动状态，因此该数字包括799位时速超过70英里的驾驶员。
肯特警察局的新闻官员基思·费尔班克（Keith Fairbank）说，很可能还有更多的驾驶员被捕到超出限制的范围，但是警察只决定对最严重的罪犯处以罚款。
首席警官协会（ACPO）发布的指南是在驾驶员被赶超速度限制10％加2mph的情况下提出起诉。
顾问公司Mouchel的智能交通专业负责人Ian Patey向公路局建议在智能高速公路上安装和操作测速摄像头，他表示，新型Hadecs 3摄像头的目的是帮助鼓励驾驶者遵守限速并保持交通流动。
他说：“智能高速公路上可变限速的目的是使汽车保持稳定的行驶速度，并避免引起拥挤的车辆聚束。”
“新的相机涂成灰色，而不是黄色，因此驾驶者看不到它们并减速，只是再次加速，导致聚束。”
但是，Patey预测测速摄像头有一天可能会让位给车辆限速器。
他说：“汽车中已经有诸如自适应巡航控制的系统可以干预以减慢它们的速度。”
“我看到有一段时间限速器取代了智能高速公路等道路上的测速摄像机。”
在此之前，驾车者不仅有新的Hadecs 3摄像机可以与之抗衡，而且在其他道路上还拥有许多同样有效，形状和大小各异的固定摄像机。继续阅读我们最常见的I-Spy指南。
Truvelo Combi前向饰面
它是什么？
固定的，面向前方的速度摄像机，但与Gatso不同，它也可以面向后方。
它是如何工作的？
道路上的四对传感器计算通过的速度。沿着道路更远，朝着相机，是三条线。如果传感器检测到超速行驶的车辆，则将其越过中间的白线进行拍照。
你知道吗？
为了避免可能的尴尬，未经他们的允许，不会将照片发布给驾驶员。
向量
它是什么？
一种类似于Specsand的平均速度相机，正式称为两车道双向ANPR（自动车牌识别）相机。
它是如何工作的？
它使用ANPR识别车辆并计算不同摄像机位置之间的平均速度。它最多可以监视两条车道，并且车道沿相反方向流动。它能够在所有天气和车辆的最高速度下工作。
你知道吗？
矢量摄像机还用于监视公交专用道，红灯，违反黄框规定和违反停车规定的行为。
Truvelo D-Cam
它是什么？
一台高速红光摄像头，可以覆盖多达三个车道，并且可以前后行驶。
它是如何工作的？
当用作交通信号灯摄像头时，在停止线之前埋有一组传感器，并在其后的道路上涂了三条检查线。中线位于停靠线后750mm。车辆的前轮落入该辅助区域，以提供辅助检查的视觉证明。升级版D-Cam L使用激光来测量车速。
你知道吗？
它可以存储100,000张数码照片，并在捕获图像后将其发送回控制中心。
数字规格
它是什么？
它通常用于监控平均速度区，通常被安装在高速公路两侧的龙门架上。
它是如何工作的？
该系统在一条道路上使用了多个装置（最少两个）和ANPR（自动车牌识别）技术来记录过往车辆并计算其平均速度。当车辆经过第一个摄像头时，将拍摄红外照片并记录时间。当它通过第二台相机时，会拍摄两张照片（红外和彩色）。
计算机分析照片以检索牌照。另一个比较两个红外照片的时间，以计算摄像机之间的车辆速度。如果超过阈值，则可能会向驾驶员发送“拟定起诉通知书”，以及所有违反速度相机的行为。
你知道吗？
驾驶员认为他们可以通过改变车道来躲避摄像机，但有时它们会重叠。结果，由于不清楚哪个摄像机为您“进进出出”，因此冒险是不明智的。
气压表类型24
它是什么？
固定的，向后的测速摄像机。
它是如何工作的？
摄像机中的雷达测量车辆的速度。如果高于预设阈值，相机将拍摄两张照片。
但是，仅凭这些照相证据是不够的，因此在摄像头前方的道路上以特定间隔绘制了白线（称为辅助检查标记），以帮助计算车辆的速度。Gatso无法记录接近车辆的速度，但可以定期旋转以监视对面的行车道。
你知道吗？
Gatsos通常装有一个假人装置，该假人装置将继续使超速行驶的驾驶者闪光，以作为警告。
Redguard（违反红灯）
它是什么？
固定的摄像机可同时在多达四个车道上对红色交通信号灯违规行为进行报警。
它是如何工作的？
当灯光变成红色时，在停止线之后的道路上的雷达或传感器被激活。如果车辆通过传感器，则会拍摄三张数码照片。
第一个是车牌的变焦镜头，第二个是车辆和环境的广角镜头，第三个是行驶中的车辆图像。
你知道吗？
设置为这样做时，它也可以记录绿灯超速犯罪。
Hadecs 2
它是什么？
它对高速公路实施可变速度限制。每个摄像机位于其各自通道上方的机架中。
它是如何工作的？
雷达测量车速，如果高于可变极限阈值，则照相机拍摄三张照片。执法人员会对其中的两个进行分析，并根据道路标记对车辆的速度进行二次检查。第三张图片是车牌的特写镜头。
你知道吗？
Hadecs 3（其在某些智能高速公路上的后继产品）可以从一个位置扫描多达5条车道。
Speedcurb相机
它是什么？
固定的，面向后方的摄像头，可以成对安装，以监视多达四个车道，另外还有一组朝相反的方向，可以对向相对的摄像机。
它是如何工作的？
它使用三个相距一米的压电传感器来计算过往车辆的速度。路面上的另一套复选标记提供了额外的证据。
你知道吗？
SpeedCurb拍摄三张数字图像：两张显示车辆及其位置以及随时间推移的进度的广角照片，第三张聚焦于其车牌，然后通过计算机从中检索号码。
约翰·埃文斯
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