2017年，英国的驾驶人在公交专用道上行驶时支付了4,186万英镑，仅一个市议会就处以了650万英镑的罚款。
最新研究表明，当局已对888,760条公交专用道罚款，其中最重的道路是牛津高街（Oxford High Street），产生了141万英镑的罚款。
•十条公交专用道中的四条和停车罚款被推翻
尽管伦敦在公交专用道上从驾车者那里获得的收入比其他任何城市都多（共计7,576,403英镑），但总数却由多个地方当局分配。格拉斯哥市议会是唯一向地方政府发放最高罚款的机构，罚款总额为108,735英镑，在此过程中筹集了6,524,100英镑。卡迪夫议会紧随其后，对79,907名驾驶员处以5,593,490英镑的罚款，而伊灵议会则排名第三，从23,970笔罚款中收取3,116,100英镑。
数据来自Confused.com对信息自由的要求。价格比较网站还进行了一项调查，发现39％的英国驾车者承认曾在公交专用道上开车，其中48％的人在不知情的情况下开车，其中41％的责任是指路标或路标不清晰。
不过，并不是所有的公交专用道违规都是无辜的错误，开车专用道的驾车者中有28％承认这样做是故意的。
发现自己在公交专用道上的驾驶员中，有35％受到了罚款，但其中有17％的驾驶员能够成功地对罚款进行质疑。
数据还显示，有36％的人希望看到更清晰的车道标记，另有41％的人说，罚款产生的收入应用于清理公交车道标牌。
Confused.com的汽车编辑阿曼达·斯特雷顿（Amanda Stretton）称公车道“是英国“已经混乱的道路”上驾驶者面临的最令人困惑的挑战之一。
她还说，驾驶员需要“听取意见”，“将部分罚款资金用于使公交专用道和标牌更清晰是正确的。这是正确的。尽管有可以罚款的地方，但许多人认为公交专用道收费不公平。和过多的成本，增加了驾驶员负担的成本。”
您是否曾经因为在公交专用道上开车而被罚款？让我们在下面知道...
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