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Project Car Hell,工厂增压器版:丰田MR2或大众Corrado?

上周,地狱车库恶魔选择了带有平流层切片鳍片的2吨底特律豪华游艇,这促使精明的投资者在Bondo期货中持有大头寸。我们不会撒谎,您不会因为“ 59凯迪拉克”或“ 59帝国项目”而犯错,但是如果您想在既非平直又非水平的道路上快速行驶怎么办?

在这种情况下,您将需要一辆运动型汽车,它具有轻型四缸发动机提供的V8动力。这意味着强制进气,而涡轮增压对于我们来说实在太高效了。我们需要增压器,而不是某些需要精心安装的后院工作-我们正在购买装有鼓风机的流水线下的汽车。

第一代丰田MR2可以与Roots型增压器一起购买,用于1987-1989车型年。这意味着该车非常紧张的1587cc 4A-GZE发动机上有145匹尖叫的马,这使得小小的“第二先生”在当时非常快。售出的吹制MR2数量不多,几乎所有进入展厅的MR2都因便利店停车场的油门过度转向而不幸地在40盎司装油的情况下丧命。

您不会找到很多项目级的MR2,但是经过艰苦的搜索,才在新英格兰生产了这款增压1988年的丰田MR2(如果列表消失,请转到此处)。多少?您会相信只有1,500美元吗?卖方做出了一个含糊不清的陈述:“红色有很好的运动性,但没有标题”,一旦我们发现了同一卖方提供的蓝色MR2,就更有意义了。您不会开车去这所房子,因为它“根本不需要行驶,必须收费”。锈?也许!注册麻烦吗?是! 内部条件?我们不能说!只是对自己说:“带增压器的中型跑车!”你会没事的。

MR2会很有趣,但是由制造凯美瑞的同一家公司生产的汽车能有多运动?您在这里需要一些德国的东西,这将带我们进入大众Corrado。G60版本的Corrado引擎盖下装有160匹马力,1.8升四连杆的安全气囊,以及来自同一时期的Golf / Jetta的大多数悬挂钻头。

可悲的是,Corrado G60的价格非常昂贵,以至于许多潜在的买家惊慌失措,最终购买了思域Si舱口盖和Sentra SE-R。昂贵的电力系统故障,爆破的引擎以及通常的“死后复活”的人口统计数据,使所有Corrados的折旧率都很高,导致销售人员的流失率一直令人担忧。 。仍然可能在这里和那里找到一些幸存者,我们在马里兰州侦查了这辆1991年的大众Corrado G60(如果列表消失了,请转到这里)。

卖方在构图期间的任意时刻使用CAPS LOCK键,希望“减少开支”。汽车似乎处于自动-手动变速箱转换的中间-不管怎么说,它具有一些新的或新的部件:“ NEW TUNE UP(检查II:火花塞,燃油滤清器,制动冲洗器,变速箱,电动机空气滤清器)EURO SPORT铬管,割台,MARTKET EXHUAST,NOLOGY WIRES,BIGGER PULLEY,自动变速箱(要行驶2个以上的变速箱) /汽车,您需要完成的5SPEED转换就是踏板桶和从动缸)。”从外观上看,此Corrado有几个问题:“需要风神!!!树分支陷入困境并崩溃了!车身前部的铁锈强度较小,后部挡泥板略有弯曲”,但是解决这些问题有多困难?

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